Tesla Cybertruck kļūst par mērķi ASV Gaisa spēku raķešu testos

Izklausās neticami, taču slavenā Tesla Cybertruck elektriskā pikapa iespējamā nākotne ASV armijā ir kļuvusi par realitāti, lai gan ne gluži tādu, kādu to lolojis izgudrotājs Īlons Masks. Kā atklājis The War Zone un Electrek, balstoties uz izpētītu dokumentāciju, ASV Gaisa spēku izmēģinājumu centrs plāno iegādāties 33 transportlīdzekļus raķešu poligonam White Sands Ņūmeksikā. Lai gan pieprasījumā minēti dažādi auto – sedani, pikapi, SUV un kravas automobiļi –, īpaši izcelts tieši Tesla Cybertruck, kuru paredzēts iegādāties vismaz divus vienības.

Visinteresantākais šajā pirkuma plānā ir tas, ka visi šie transportlīdzekļi tiks izmantoti kā mērķi augstas precizitātes ieroču testiem. Oficiālais skaidrojums no militārpersonu puses ir pārsteidzošs: „ ir nodomājis izmantot konkrētus Tesla ražotus transportlīdzekļus mācību palaišanas testiem. Visticamāk, ka reālā kaujas situācijā ienaidnieks varētu izmantot Cybertruck, jo tie nesaņem tikpat lielus bojājumus kā parasti transportlīdzekļi spēcīga trieciena gadījumā. Apvienotās mācību nolūks ir sagatavot vienības operācijām, imitējot pēc iespējas reālākas situācijas.”

Izmeklēšanas un mērķu izvēle

Šie treniņi tiks veikti, lai atbalstītu programmu Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM), kas aptver vairākus aviācijas augstas precizitātes munīcijas veidus, kuri izstrādāti īpašajiem spēkiem. Starp tiem ir dažādas modifikācijas pretterorisma raķetēm AGM-114 Hellfire, raķetes AGM-176 Griffin, maza kalibra bumbas GBU-69/B un ar lāzeru vadāmās GBU-39B/B aviācijas bumbas. Lai gan parasti par šādiem testa mērķiem izmanto vecus, izmantotus transportlīdzekļus, šajā gadījumā acīmredzot tiek meklēts kaut kas jaudīgāks un izturīgāks, kas simulētu modernāku potenciālo ienaidnieka ekipējumu.

Konkrēti attiecībā uz Cybertruck, pieprasījumā ir viena skaidra prasība: transportlīdzekļiem nav obligāti jābūt pilnībā darba kārtībā, taču tiem ir jāspēj vismaz ripot, tos velkot ar citu transportlīdzekli. Tas norāda, ka galvenais ir transportlīdzekļa fiziskā struktūra un izturība, nevis tā tehniskās iespējas.

Īlona Maska vīzija un realitātes atšķirības

Pats Tesla izpilddirektors Īlons Masks agrāk ir slavējis Cybertruck kā „ložu necaurlaidīgu” automašīnu, kas paredzēta, lai „pārdzīvotu apokalipsi”. Viņš bija paredzējis, ka elektrisko pikapu varētu izmantot militāristi, taču, iespējams, viņam neienāca prātā tieši šāds pielietojums. Šobrīd Cybertruck nav izrādījies tas izrāviens, ko uzņēmums bija cerējis. Sākotnējās prognozes liecināja par 250 tūkstošu vienību ražošanu gadā, vēlāk pat pusmiljonu. Tomēr reālie pārdošanas apjomi pagaidām sasniedz tikai aptuveni 10% no pieejamajām ražošanas jaudām. Tas, ka militāristi to izmanto kā mērķi, kaut kādā ziņā ir pat interesantāks scenārijs nekā sākotnēji iecerētais masveida lietojums uz ceļiem. Kā izteicies kāds no Tesla līdzdibinātājiem: „Pasaulei vajag lētas automašīnas, nevis Cybertruck, kas izskatās pēc atkritumu tvertnes”. Lai gan šī kritika joprojām ir aktuāla, šķiet, ka Cybertruck tomēr atradis savu, kaut arī negaidītu, pielietojumu.