Leģendārais Starts: No Tuksneša Uz Slavenajām Alpu Trases
Luksemburgas rallija braucējs Grēguārs Munsters ir apstiprinājis savu dalību 2026. gada FIA Pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas pirmajā posmā – ikoniskajā Rallye Monte-Carlo. Šis apstiprinājums ir īpaši nozīmīgs, jo tas iezīmē ne tikai viņa atgriešanos pie M-Sport-Ford komandas stūres, bet arī neparasti saspringtu janvāra grafiku – tieši pēc piedalīšanās bēdīgi slavenajā Dakāras rallijā kā stūrmanis.
Munsters sacensībās Monte-Carlo startēs ar Ford Puma Rally1 automašīnu, kas ir M-Sport Ford īpašumā esošs spēkrats, ko viņš šoreiz pilotēs privātā statusā. Šis ir atgriešanās notikums, ņemot vērā, ka M-Sport jau bija paziņojis savu pilnu sastāvu 2026. gada sezonai, kurā Munsters nebija iekļauts kā pilnas slodzes braucējs. Lai gan turpmākie WRC posmi pagaidām nav apstiprināti, debija Montekarlo ir svarīga iespēja sevi apliecināt.
Neticams Janvāris: Dakar un WRC Sezonas Starts Vienā Nedēļā
Viena no šī notikuma centrālajām tēmām ir Munstersa neparastā dubultā slodze. Viņš ne tikai gatavojas WRC sezonas atklāšanai, kas paredzēta no 22. līdz 25. janvārim, bet arī piedalīsies Dakāras rallijā, kas tradicionāli notiek Alžīrijas un Saūda Arābijas tuksnešos un noslēgsies aptuveni 17. janvārī. Munsters Dakārā pildīs stūrmaņa lomu grieķu braucēja Žurdana Serderidisa (Jourdan Serderidis) ekipāžā, pilotējot Ford Raptor T1+.
Pārslēgšanās no izturības pārbaudījuma tuksnesī uz tehniski sarežģīto un mainīgo virsmu ralliju Francijas Alpos ir loģistiski un fiziski milzīgs izaicinājums. Rekognoskēšana (recce) Monte-Carlo sāksies tikai 48 stundas pēc Dakāras finiša. Munsters pats ironiski norādījis, ka viņa janvāris būs “ļoti saspringts” un ka viņam būs “laiks gulēt februārī”.
Šī ir iespēja, kuru nevarēja palaist garām, it īpaši tāpēc, ka Montekarlo ir trase, kurā man ir vislielākā pieredze un kurā esmu sasniedzis savu pirmo WRC ātrumposma uzvaru. Mums ir visi nepieciešamie priekšnosacījumi, lai labi nostartētu.
Atgriešanās Vietā, Kur Uzvarēts Pirmais Ātrumposms
Rallye Monte-Carlo ir īpaša sacensība Munstera karjerā. Tieši šajā WRC posmā viņš pagājušajā sezonā guva savu pirmo uzvaru kādā WRC ātrumposmā. Šis notikums ir bēdīgi slavens ar tā neparedzamajiem apstākļiem – no sausa asfalta līdz sniegam un ledum, kas prasa ārkārtīgu precizitāti un ātri mainīgu stratēģiju.
Munsters pauž optimismu par Puma Rally1 automašīnas sniegumu šajā posmā, īpaši uz Hankook soft tipa riepām, kas tika izmantotas iepriekšējās sezonas sacensībās. Viņš uzsver, ka neskatoties uz pilna WRC sastāva zaudēšanu, komandai un viņam pašam ir izpratne par automašīnas potenciālu uz šīm specifiskajām, bieži vien mainīgajām, virsmām.
Konteksts: M-Sport Sastāva Maiņas un Munstersa Nākotne
Kā zināms, M-Sport Ford 2026. gada pilnajā sezonā prioritāti piešķīra citiem pilotiem, tostarp Džonam Ārmstrongam (Jon Armstrong) un Džošam Makērlenam (Josh McErlean). Tas nozīmē, ka brauciens Montekarlo, visticamāk, būs Munstersa Rally1 automašīnas pēdējais starts šajā specifikācijā 2026. gadā, jo gaidāmas izmaiņas tehniskajos noteikumos, kas paredz pāreju uz Rally2 tipa mašīnām augstākajā līmenī.
Tiek uzskatīts, ka Munstersa dalība Montekarlo ir ciešā saistībā ar viņa atbalstītāju Serderidisu, kurš finansē ne tikai Munstersa startu Dakarā, bet, iespējams, arī šo WRC posu. Lai gan šobrīd Munstersa plāni atlikušajai 2026. gada daļai vēl ir neskaidri, viņš ir minējis iespējamu dalību Rally2 klases sacensībās, lai saglabātu formu un pierādītu savu vērtību pirms 2027. gada sezonas.
Izcilais Savienojums: Dakāras Stūrmanis Kļūst Par WRC Pilotu
Pāreja no Dakāras stūrmaņa lomas, kurā nepieciešama nevainojama navigācija un izturība, uz WRC pilota lomu, kurā dominē ātrums un precizitāte, ir retums pat rallija pasaulē. Munsters ne pirmo reizi maina lomas, nesen iepriekšējā mēnesī jau piedalījās East African Safari Classic Rally kā Serderidisa stūrmanis, kur viņi izcīnīja trešo vietu ar Porsche 911.
Šāda pieredze, kas apvieno Dakāras smilšu pārbaudījumus un Montekarlo mainīgās trases, Munstersam sniedz unikālu fizisko un mentālo sagatavotību. Viņa starta saraksts uzsver mūsdienu autosporta arvien pieaugošās prasības pēc daudzpusības un ātras pielāgošanās spējas.