“Rail Baltica” pirmās kārtas būvniecība Latvijā varētu kavēties par 3-5 gadiem — Lente.lv
Projekta kavēšanās un pārprojektēšana Dzelzceļa projekta “Rail Baltica” pirmās kārtas būvniecība Latvijā varētu aizkavēties par 3 līdz 5…
EDzL galvenais uzdevums ir būvēt, nevis izteikt viedokļus un spekulācijas
LETA jau vēstīja, ka patlaban EDzL mēģina vienoties ar esošā būvprojekta izstrādātāju Spānijas kompāniju “Idom” par projekta adaptāciju…
“Domāju, ka kavēsimies par 3–5 gadiem,” — EDzL vadītājs par “Rail Baltica” pirmās kārtas būvniecību
LETA jau vēstīja, ka patlaban EDzL mēģina vienoties ar esošā būvprojekta izstrādātāju Spānijas kompāniju “Idom” par projekta adaptāciju…
“Rail Baltica” pirmās kārtas pabeigšanai pietrūkst trīs līdz četri miljardi eiro, paziņo Saeimas komisija
Palāta secinājusi, ka ES pamattīkla pabeigšanas termiņš – 2030. gads – netiks ievērots un divu projektu izmaksas ir…
Visu atbildību nevar likt tikai uz Satiksmes ministriju
Tāpat vairāki komisijas deputāti pauda viedokli, ka patlaban projekta īstenošanā starp ministrijām nav koordinācijas un arī likuma piedāvātajā…
Švinka norāda uz trūkumiem “Rail Baltica” ieviesēja ziņojumā –
Satiksmes ministrs Atis Švinka (P) rosinās papildināt un precizēt dzelzceļa projekta “Rail Baltica” nacionālā ieviesēja Latvijā SIA “Eiropas…
Situācija ar “Rail Baltica” balstu Daugavā — tiešas sekas Linkaita laikā pieņemtajiem lēmumiem
Plānots, ka projekta izstrāde notiks šogad pirmajā ceturksnī. Līdz ar konservācijas projekta izstrādi būs zināmas konkrētas konservācijas darbu…
BNN fokusā | Taupības režīms uz papīra, prēmijas dzīvē – politologs par valsts dubultstandartiem –
Lielu daļu sabiedrības šonedēļ šokēja ziņa par “RB Rail” amatpersonu atbildības apdrošināšanas iepirkumu pret dažādām neizdarībām. Šīs polises…
Sākta Baltijas valstu kopīga revīzija par “Rail Baltica” projekta īstenošanu
Tāpat tiks analizēts, vai projekta pirmā posma finansējums ir pienācīgi nodrošināts un vai tiek risinātas problēmas, kas konstatētas…
“Rail Baltica” projekts netiks pabeigts līdz 2030. gadam, pauž Eiropas Revīzijas palāta
Viņš norādīja, ka apjomīgiem projektiem ir nepieciešams konkrēts laika rāmis un skaidrība par to, kas ir jāuzbūvē, lai…
“Rail Baltica” nākotne joprojām ir atkarīga no ES finansējuma
Komentējot izmaksu pieauguma riskus, “RB Rail” uzsver, ka pietiekama un savlaicīga finansējuma pieejamība ir viens no galvenajiem priekšnoteikumiem…
Eiropas Revīzijas palāta secina, ka “Rail Baltica” projekta pirmo kārtu neizdosies pabeigt līdz 2030. gadam
Revidenti norāda, ka kopš 2020. gada analīzes astoņi megaprojekti kopā saņēmuši papildu ES dotācijas 7,9 miljardu eiro apmērā,…