<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/ul>\n
Gaisa temperat\u016bra ierasti \u012bpa\u0161i pazemin\u0101s agr\u0101s r\u012bta stund\u0101s, aicin\u0101m r\u0113\u0137in\u0101ties ar t\u0101s ietekmi uz autoce\u013cu uztur\u0113\u0161anas efektivit\u0101ti. Ar uztur\u0113\u0161anas darbiem iesp\u0113ju robe\u017e\u0101s tiek uzlaboti brauk\u0161anas apst\u0101k\u013ci, ta\u010du nav iesp\u0113jams nov\u0113rst ziemu un tai rakstur\u012bgos laikapst\u0101k\u013cus. Autovad\u012bt\u0101jiem j\u0101r\u0113\u0137in\u0101s, ka neliels sniega daudzums sniegot\u0101 ziem\u0101 uz brauktuves b\u016bs vienm\u0113r \u2013 tas uzkr\u0101jas satiksmes ietekm\u0113, no autoce\u013ca nomal\u0113m, no autotransporta, k\u0101 ar\u012b p\u0113c sniega t\u012br\u012b\u0161anas palikus\u012b piebraukt\u0101 sniega k\u0101rta. Tas viss kop\u0101 ar\u012b veido sniega sajaukumu ar smilt\u012bm\/s\u0101li, kam\u0113r s\u0101ls iedarbojas satiksmes ietekm\u0113.<\/p>\n
\u201cZiemas period\u0101 uztur\u0113\u0161anas darbs notiek pastiprin\u0101t\u0101 re\u017e\u012bm\u0101 \u2013 autoce\u013cu st\u0101voklim 24\/7 re\u017e\u012bm\u0101 seko l\u012bdzi un darbu veik\u0161anu koordin\u0113 ziemas dienesta de\u017euranti, izmantojot gan meteorolo\u0123isko staciju datus, gan veicot autoce\u013cu faktisko apseko\u0161anu,\u201d st\u0101sta VAS Latvijas autoce\u013cu uztur\u0113t\u0101js (LAU) valdes priek\u0161s\u0113d\u0113t\u0101js Vilnis Vitkovskis.<\/p>\n
Autoce\u013cu uztur\u0113\u0161anas uz\u0146\u0113muma vad\u012bt\u0101js skaidro, ka autoce\u013ciem ar A uztur\u0113\u0161anas klasi k\u0101 galvenais sl\u012bdam\u012bbas samazin\u0101\u0161anas rea\u0123ents tiek izmantots tehnisk\u0101 s\u0101ls (NaCl), tom\u0113r pie zem\u0101m gaisa temperat\u016br\u0101m t\u0101s efektivit\u0101te ir ierobe\u017eota, t\u0101d\u0113\u013c atsevi\u0161\u0137\u0101s situ\u0101cij\u0101s brauk\u0161anas apst\u0101k\u013cu uzlabo\u0161anai tiek izmantots smilts\u2013s\u0101ls mais\u012bjums vai smilts. Ar\u012b uz p\u0101r\u0113jiem autoce\u013ciem sl\u012bdam\u012bbas samazin\u0101\u0161anai atbilsto\u0161i tehniskaj\u0101m pras\u012bb\u0101m tiek izmantota smilts vai smilts\u2013s\u0101ls mais\u012bjums. V. Vitkovskis nor\u0101da, ka LAU ir pietiekams tehnikas un citu resursu apjoms, lai veiktu nepiecie\u0161amos uztur\u0113\u0161anas darbus ar\u012b stipras snig\u0161anas periodos un main\u012bgajos laikapst\u0101k\u013cos.\u00a0<\/p>\n
Atbilsto\u0161i MK noteikumiem, past\u0101v\u012bgos laikapst\u0101k\u013cos uz valsts galvenajiem autoce\u013ciem un citiem augstas intensit\u0101tes ce\u013ciem ar A uztur\u0113\u0161anas klasi pie\u013caujama l\u012bdz 1 cm bieza sniega vai ledus k\u0101rta, B un C klases ce\u013ciem attiec\u012bgi 4 un 10 cm, bet ce\u013ciem ar mazu satiksmes intensit\u0101ti \u0161is r\u0101d\u012bt\u0101js nav noteikts.<\/p>\n
Grants autoce\u013cus ziem\u0101 uztur ar piebrauktu sniega k\u0101rtu un, lai samazin\u0101tu sl\u012bdam\u012bbu, to rievo ar greidera vai kravas automa\u0161\u012bnas l\u0101pstu. Grants ce\u013cus nekaisa ar s\u0101li, jo tas atkaus\u0113 ce\u013ca virsk\u0101rtu, k\u0101 rezult\u0101t\u0101 segums p\u0101rmitrin\u0101s un veidojas bedres un ies\u0113dumi. B\u012bstam\u0101s vietas \u2013 pagriezienus, uzkalnus, k\u0101pumus un kritumus \u2013 kaisa ar smilti.<\/p>\n
J\u0101\u0146em v\u0113r\u0101, ka piln\u012bb\u0101 no sniega ce\u013ci tiek att\u012br\u012bti tikai p\u0113c snig\u0161anas beig\u0101m vai kad ir sasniegts uztur\u0113\u0161anas klasei pie\u013caujamais* sniega vai ledus biezums, un tam atv\u0113l\u0113tais laiks ir no trim stund\u0101m uz autoce\u013ciem ar intens\u012bvu satiksmi (A klase) l\u012bdz pat 24 stund\u0101m ce\u013ciem ar maz\u0101ku satiksmes intensit\u0101ti. Viet\u0113j\u0101s noz\u012bmes autoce\u013ciem ar mazu satiksmes intensit\u0101ti (D uztur\u0113\u0161anas klase) att\u012br\u012b\u0161anai no sniega laiks nav noteikts.\u00a0<\/p>\n
Valsts autoce\u013ci ir sadal\u012bti \u010detr\u0101s uztur\u0113\u0161anas klas\u0113s \u2013 A, B, C un D, kur galvenais krit\u0113rijs ir satiksmes intensit\u0101te: jo liel\u0101ka intensit\u0101te, jo augst\u0101ka uztur\u0113\u0161anas klase. Viena ce\u013ca da\u017e\u0101diem posmiem var b\u016bt da\u017e\u0101das uztur\u0113\u0161anas klases. Visiem valsts galvenajiem autoce\u013ciem ir A jeb augst\u0101k\u0101 uztur\u0113\u0161anas klase. Uztur\u0113\u0161anas darbus veic priorit\u0101r\u0101 sec\u012bb\u0101 atbilsto\u0161i uztur\u0113\u0161anas klas\u0113m \u2013 vispirms t\u012bra noslogot\u0101kos ce\u013cus un veic citus uztur\u0113\u0161anas darbus uz tiem. Valsts ce\u013cu uztur\u0113\u0161ana ziem\u0101 notiek atbilsto\u0161i\u00a0Ministru kabineta (MK) noteikumiem Nr.\u00a026\u00a0\u201cNoteikumi par valsts un pa\u0161vald\u012bbu autoce\u013cu ikdienas uztur\u0113\u0161anas pras\u012bb\u0101m un to izpildes kontroli\u201d<\/a>.\u00a0<\/p>\n Aicin\u0101m autobrauc\u0113jus izmantot\u00a0VSIA Latvijas Valsts ce\u013ci\u00a0(LVC) diennakts bezmaksas informat\u012bvo l\u012bniju 80005555, lai inform\u0113tu ce\u013ca p\u0101rvald\u012bt\u0101ju par apledojumu, bedr\u0113m, sniega sanesumiem vai citiem sare\u017e\u0123\u012bjumiem, kas ir nov\u0113roti uz autoce\u013ciem. Inform\u0101cija tiek operat\u012bvi nodota uztur\u0113\u0161anas darbu veik\u0161anai.\u00a0<\/p>\n * Piem\u0113ram, main\u012bgos laikapst\u0101k\u013cos pie\u013caujams vid\u0113jais sniega biezums:<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/ul>\n Main\u012bgos laikapst\u0101k\u013cos atsevi\u0161\u0137\u0101s viet\u0101s pie\u013caujami sniega sanesumi ar biezumu ne vair\u0101k k\u0101:<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n<\/ul>\n Vair\u0101k inform\u0101cijas par uztur\u0113\u0161anas pras\u012bb\u0101m \u0161eit<\/a>.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1767645852_487_logo-lv.png\"){kind=logo}
<\/p>\n