K\u0101 intereses tad \u012bsti aizst\u0101v vair\u0101k nek\u0101 61 miljonu eiro nodok\u013cu maks\u0101t\u0101ju naudas n\u0101kamgad t\u0113r\u0113t iecer\u0113ju\u0161ais Latvijas sabiedriskais medijs, konkr\u0113ti t\u0101 strukt\u016brvien\u012bba Latvijas Radio? Vai par tautas l\u012bdzek\u013ciem uztur\u0113tais medijs aizst\u0101v\u0113s m\u016bsu tautas un valsts ekonomikas intereses vai tom\u0113r kalpos \u0101rvalstu kapit\u0101lu p\u0101rst\u0101vo\u0161iem grup\u0113jumiem?<\/p>\n
Bet varb\u016bt sabiedriskais medijs transl\u0113 pa\u0161vald\u012bbas uz\u0146\u0113muma “R\u012bgas satiksme” dusmu izvirdumu, ka k\u0101ds trauc\u0113 t\u0101 iecer\u0113m un pl\u0101niem un aicina iev\u0113rot god\u012bgu konkurenci un uz Latvijas tautsaimniec\u012bbas att\u012bst\u012bbu v\u0113rstu r\u012bc\u012bbu, \u013caujot ar\u012b viet\u0113jiem uz\u0146\u0113mumiem piedal\u012bties konkurs\u0101?<\/p>\n
Jaut\u0101jumu uzjund\u012bja Latvijas Radio raid\u012bjums \u201cAtv\u0113rtie faili\u201d – st\u0101sts par ekonomikas ministru Viktoru Valaini<\/a> (ZZS) – un publik\u0101cija port\u0101l\u0101 \u201clsm.lv\u201d \u201cValai\u0146a vagonu lobijs – miljoniem v\u0113rto tramvaju iepirkumu grib virz\u012bt caur Daugavpili\u201d.<\/p>\n Raksta ievad\u0101 sac\u012bts, ka pa\u0161vald\u012bbas uz\u0146\u0113mums “R\u012bgas satiksme<\/a>” ir uzs\u0101cis iepirkuma procesu, lai ieg\u0101d\u0101tos jaunus tramvajus. Tiem b\u016bs j\u0101aizst\u0101j da\u013ca no vecajiem sast\u0101viem. Sabiedrisk\u0101 medija v\u0113st\u012bjum\u0101 atspogu\u013coti da\u017e\u0101du rangu R\u012bgas un Daugavpils amatpersonu viedok\u013ci, k\u0101 ar\u012b mobilit\u0101tes ekspertes, tramvaja pietur\u0101 sastapt\u0101s Ilzes kundze, \u013bubovas kundze un pat k\u0101ds tramvaju satiksmi izmantojo\u0161ais Uzbekist\u0101nas ba\u0146\u0137ieris Ozodbekss. Pa vidu daudzajiem viedok\u013ciem cit\u0113ts ar\u012b ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS). Sabiedrisk\u0101 medija v\u0113st\u012bjum\u0101 tiek m\u0113\u0123in\u0101ts rad\u012bt iespaidu, ka Ekonomikas ministrij\u0101 tiek perin\u0101ts drausm\u012bgi tum\u0161s dar\u012bjums, lai atstat\u012btu labos \u0101rzemju tramvaju ra\u017eot\u0101jus un r\u012bdziniekiem uzspiestu citus viet\u0113j\u0101 ra\u017eojuma, p\u0113c sabiedrisk\u0101 medija dom\u0101m, nel\u0101gus izstr\u0101d\u0101jumus.<\/p>\n \u0112nas atspulgs <\/p>\n Vai var b\u016bt t\u0101, ka sabiedriskais medijs tiek iesaist\u012bts c\u012b\u0146\u0101 pret ekonomikas ministru, kur\u0161 aizst\u0101v god\u012bgu konkurenci un tautsaimniec\u012bbas att\u012bst\u012bbu, t.sk. \u201cR\u012bgas satiksmes\u201d iepirkumos, kuros v\u0113l nesen\u0101 pag\u0101tn\u0113 valsts uzraugo\u0161\u0101s iest\u0101des ir nor\u0101d\u012bju\u0161as par ac\u012bmredzamu \u0101rvalstu kapit\u0101lu p\u0101rst\u0101vo\u0161o grup\u0113jumu intere\u0161u faktisku lob\u0113\u0161anu?<\/p>\n \u201cnra.lv\u201d jau iepriek\u0161 ir rakst\u012bjusi, ka \u201cViet\u0113jais ra\u017eot\u0101js pieveic \u201cR\u012bgas satiksmi\u201d str\u012bd\u0101 par ties\u012bb\u0101m piedal\u012bties izsol\u0113\u201d. <\/a><\/p>\n Iepirkumu uzraudz\u012bbas birojs (IUB) aizliedza \u201cR\u012bgas satiksmei\u201d turpin\u0101t iepirkuma proced\u016bru un sl\u0113gt iepirkuma l\u012bgumu atkl\u0101t\u0101 konkurs\u0101 \u201cTramvaju \u0160koda 15T brem\u017eu bloku atjauno\u0161ana un moderniz\u0101cija\u201d, jo RS konkursa nolikum\u0101 iestr\u0101d\u0101jusi pras\u012bbu, kas ierobe\u017eo konkurenci. Citi ra\u017eot\u0101ji, taj\u0101 skait\u0101 viet\u0113jie, konkurs\u0101 nemaz nevar pied\u0101v\u0101t savus risin\u0101jumus. IUB nor\u0101d\u012bja, ka pie\u0146\u0113mums, ka tikai un vien\u012bgi \u201cDako\u201d vai \u201c\u0160koda\u201d pied\u0101v\u0101jums ir visatbilsto\u0161\u0101kais jeb, prec\u012bz\u0101k, neviens cits ra\u017eot\u0101js nav sp\u0113j\u012bgs neko l\u012bdzv\u0113rt\u012bgu pied\u0101v\u0101t, netika pamatots ar faktiem un p\u0101rliecino\u0161iem argumentiem. \u201cR\u012bgas satiksmes\u201d izsludin\u0101tie konkursa noteikumi apliecin\u0101ja, ka konkurence konkr\u0113taj\u0101 konkurs\u0101 ir tikai \u0161\u0137ietama, jo uzvar\u0113t\u0101js \u201cR\u012bgas satiksmei\u201d jau ir zin\u0101ms.<\/p>\n Min\u0113taj\u0101 iepirkum\u0101 ar\u012b LR Konkurences padome, kas atrodas tie\u0161i ekonomikas ministra institucion\u0101l\u0101 p\u0101rraudz\u012bb\u0101, saskat\u012bja, ka tie\u0161a nor\u0101de uz konkr\u0113tu ra\u017eot\u0101ju (DAKO) un t\u0101 tehnolo\u0123iju, neiek\u013caujot likum\u0101 pras\u012bto atsauci “vai ekvivalents”, ir nor\u0101de (sign\u0101ls) par iesp\u0113jamu konkurences ierobe\u017eojumu.<\/p>\n Valainis: \u201cTas ir sagroz\u012bti un maldino\u0161i!\u201d<\/p>\n V. Valainis jau ir rea\u0123\u0113jis uz sabiedrisk\u0101 mediju v\u0113st\u012bjumiem, public\u0113jot savu viedokli \u201cYoutube\u201d port\u0101l\u0101. Vi\u0146\u0161 Latvijas Radio raid\u012bjum\u0101 izskan\u0113ju\u0161o ir nosaucis par sagroz\u012btu un maldino\u0161u.<\/p>\n Vi\u0146\u0161 sac\u012bja, ka iest\u0101jas par to, lai m\u016bsu uz\u0146\u0113mumi piedal\u012btos \u0161ajos iepirkumos, lai p\u0113c iesp\u0113jas liel\u0101ka da\u013ca no \u0161iem pakalpojumiem paliktu Latvij\u0101. V. Valainis \u0161os savus uzskatus paudis LR \u017eurn\u0101listam, kur\u0161 no \u0161\u012bs intervijas izveidojis st\u0101stu par to, ka \u201cm\u0113s it k\u0101 k\u0101du lob\u0113tu\u201d. \u201cT\u0101 ir absol\u016bti sabiedr\u012bbu maldino\u0161a inform\u0101cija,\u201d uzsv\u0113ra V. Valainis.<\/p>\n Ko paties\u012bb\u0101 ministram jaut\u0101ja, un ko paties\u012bb\u0101 vi\u0146\u0161 atbild\u0113ja? <\/p>\n Ko tad \u012bsti V. Valainis st\u0101st\u012bja Latvijas Radio? \u201cnra.lv\u201d atrefer\u0113 gandr\u012bz visu Latvijas Radio sniegto interviju, lai m\u016bsu las\u012bt\u0101jiem b\u016btu piln\u012bg\u0101ks priek\u0161stats k\u0101d\u0101 veid\u0101 tiek iekr\u0101sots nacion\u0101l\u0101s intereses aizst\u0101vo\u0161s politi\u0137is, kura nost\u0101ja gal\u012bgi nav pa pr\u0101tam \u0101rvalstu kapit\u0101lam. Saglab\u0101jot saturisko b\u016bt\u012bbu, abu run\u0101t\u0101ju sac\u012btais ir mazliet pielabots un preciz\u0113ts.<\/p>\n V. Valainis:\u201cM\u0113s aicin\u0101m to \u0146emt v\u0113r\u0101 visas instit\u016bcijas, un es person\u012bgi par to iest\u0101jos, ka valstij, veicot jebk\u0101dus pas\u016bt\u012bjumus, ir j\u0101\u0146em v\u0113r\u0101 nacion\u0101l\u0101 kapit\u0101la intereses un j\u0101skat\u0101s, k\u0101d\u0101 veid\u0101 projektus var realiz\u0113t, izmantojot nacion\u0101lo kapit\u0101lu. M\u0113s to pa\u0161laik esam \u013coti veiksm\u012bgi s\u0101ku\u0161i dar\u012bt milit\u0101raj\u0101 industrij\u0101, kur mums ir \u013coti labi piem\u0113ri, piem\u0113ram, \u201cPatria\u201d.<\/p>\n Mums ir \u013coti labi piem\u0113ri da\u017e\u0101d\u0101s lokaliz\u0101cij\u0101s, kur \u013coti lieliem pas\u016bt\u012bjumiem sp\u0113jam lokaliz\u0113t viet\u0113jo sast\u0101vda\u013cu ar \u013coti augstu \u012bpatsvaru. Es iest\u0101jos par to, lai, neskatoties, kas b\u016btu potenci\u0101lais pieg\u0101d\u0101t\u0101js, lai k\u0101du pakalpojumu valsts pas\u016bta, ir svar\u012bgi neaizmirst viet\u0113jo komponenti un viet\u0113jo uz\u0146\u0113m\u0113ju sp\u0113ju maksim\u0101lu izmanto\u0161anu. Es uzskatu, ka pa\u0161laik valsts ekonomik\u0101 un tautsaimniec\u012bb\u0101 \u0161is faktors visp\u0101r netiek \u0146emts v\u0113r\u0101.<\/p>\n Latvijas Radio: Vai \u0161is jaut\u0101jums ir skat\u012bts Ministru kabinet\u0101? Vai Ekonomikas ministrija ir kaut ko sagatavojusi?<\/p>\n V. Valainis: \u0160is jaut\u0101jums nav skat\u012bts Ministru kabineta l\u012bmen\u012b. \u0160is jaut\u0101jums ir skat\u012bts Lielo invest\u012bciju padomes form\u0101t\u0101 bez uz\u0146\u0113mumu dal\u012bbas un bez iesaist\u012bto pu\u0161u dal\u012bbas. Vald\u012bbas l\u012bmen\u012b esam spriedu\u0161i par to, k\u0101d\u0101 veid\u0101 m\u0113s varam vair\u0101k pas\u016bt\u012bjumos sasniegt m\u0113r\u0137i – viet\u0113j\u0101s industrijas att\u012bst\u012bbu. Neskatoties uz to, kas ir iepirkuma uzvar\u0113t\u0101js – vai tas ir k\u0101ds starptautisks vai Latvijas uz\u0146\u0113mums -, vajag iedz\u012bvin\u0101t dom\u0101\u0161anu, ka ir j\u0101skat\u0101s uz viet\u0113jo uz\u0146\u0113mumu \u012bpatsvaru pas\u016bt\u012bjumos, kuros summas ir 10, 50, 100 miljoni. Tas ir pietiekami liels apjoms, kas dod iesp\u0113jas att\u012bst\u012bt da\u017e\u0101da veida industrijas. M\u0113s Ekonomikas ministrij\u0101 to, manupr\u0101t, esam lieliski pier\u0101d\u012bju\u0161i. Piem\u0113ram, \u201cLaflora Energy\u201d projekts, kuru m\u0113s kop\u0101 ar vienu no m\u016bsu kapit\u0101lsabiedr\u012bb\u0101m kop\u012bgi realiz\u0113j\u0101m. Lok\u0101l\u0101 invest\u012bcija taj\u0101 sasniedza 90 miljonus eiro, puse no invest\u012bcij\u0101m tika lokaliz\u0113ta. Viens no fundament\u0101liem projektiem bija betona konstrukciju ra\u017eo\u0161ana, kas notiek Latvij\u0101. Pa\u0161laik vi\u0146i jau ir p\u0101rg\u0101ju\u0161i uz eksportu – no nulles ir rad\u012bts projekts Latvij\u0101, kas ir ieguvis eksporta potenci\u0101lu. Man ir \u0101rk\u0101rt\u012bgi liels prieks, ka ir izdevies ko t\u0101du sasniegt. T\u0101s ir darba vietas, kas nav tikai uz viena projekta realiz\u0101ciju, bet t\u0101s b\u016bs uz palik\u0161anu.<\/p>\n Latvijas Radio: K\u0101da ir \u201cR\u012bgas satiksmes\u201d attieksme? Vai inform\u0101cija par \u201cR\u012bgas satiksmes\u201d attieksmi ir aizg\u0101jusi l\u012bdz Ekonomikas ministrijas l\u012bmenim?<\/p>\n Man nav biju\u0161as sarunas ar \u201cR\u012bgas satiksmi\u201d. \u201cR\u012bgas satiksmei\u201d pa\u0161ai ir j\u0101v\u0113rt\u0113, k\u0101d\u0101 veid\u0101 vi\u0146i veic sava uz\u0146\u0113muma att\u012bst\u012bbu un k\u0101d\u0101 veid\u0101 pie\u0146em l\u0113mumus. Mums ir biju\u0161as sarunas ar R\u012bgas vad\u012bbu, esam ar vi\u0146iem p\u0101rrun\u0101ju\u0161i \u0161os jaut\u0101jumus, uzklaus\u012bju\u0161i vi\u0146u redz\u0113jumu. Bet m\u0113s nek\u0101d\u0101 gad\u012bjum\u0101 nevaram, nedr\u012bkstam un ar\u012b negras\u0101mies politiski iejaukties uz\u0146\u0113muma pa\u0161a pie\u0146emtajos l\u0113mumos.<\/p>\n Bet aicin\u0101m uz\u0146\u0113mumus, it \u012bpa\u0161i publiskos, valstij piedero\u0161os uz\u0146\u0113mumus, atcer\u0113ties, ka tie ir tom\u0113r valstij piedero\u0161i un tiem j\u0101dom\u0101 par valsts tautsaimniec\u012bbas att\u012bst\u012bbas iesp\u0113ju izmanto\u0161anu.<\/p>\n Latvijas Radio: Vai \u0161\u012bs priek\u0161roc\u012bbas, kuras v\u0113laties, var\u0113tu materializ\u0113ties k\u0101d\u0101 pien\u0101kum\u0101, ka \u201cR\u012bgas satiksmei\u201d, izsludinot iepirkumu, j\u0101paskat\u0101s, vai viet\u0113jie nera\u017eo tai nepiecie\u0161am\u0101s lietas? Vai varb\u016bt likum\u0101 j\u0101iek\u013cauj, ka k\u0101da komponente noteikti j\u0101ra\u017eo Latvij\u0101?<\/p>\n V. Valainis: Mums ir saisto\u0161s Eiropas Savien\u012bbas regul\u0113jums, kas aizliedz \u0161\u0101da veida normas ietvert k\u0101da veida l\u012bgumos vai k\u0101da veida pas\u016bt\u012bjumos. ES ir vienotais tirgus, kas dod iesp\u0113ju gan m\u016bsu uz\u0146\u0113m\u0113jiem piedal\u012bties iepirkumos cit\u0101s ES dal\u012bbvalst\u012bs, gan ar\u012b citu dal\u012bbvalstu uz\u0146\u0113mumi piedal\u0101s pie mums.<\/p>\n M\u0113s run\u0101jam par to, ka uz\u0146\u0113mumu vad\u012bt\u0101jiem ir j\u0101skat\u0101s uz \u0161iem jaut\u0101jumiem saimnieciski un vi\u0146i nedr\u012bkst uz tiem skat\u012bties tikai no viena skata punkta. Vi\u0146iem j\u0101atceras ar\u012b par tautsaimniec\u012bbas interes\u0113m, un t\u0101 ir saimnieka pieeja, ko m\u0113s m\u0113\u0123in\u0101m iedibin\u0101t. M\u0113s ar savu piem\u0113ru esam par\u0101d\u012bju\u0161i, ka var sasniegt \u013coti labus rezult\u0101tus, pat p\u0101rsniedzot ieceres. Latvija \u0161\u0101d\u0101 veid\u0101 ieg\u016bst jaunu pieredzi, un m\u0113s visi priec\u0101jamies par \u0161\u0101da veida sasniegumiem milit\u0101r\u0101s industrijas jom\u0101. Bet m\u0113s nor\u0101d\u0101m uz to, ka Latvij\u0101 valsts uz\u0146\u0113mumi nepiev\u0113r\u0161 tam uzman\u012bbu, veidojot da\u017e\u0101da veida iepirkumus.<\/p>\n Esam skat\u012bju\u0161ies m\u016bsu kaimi\u0146valstu pieredzi un redzam, ka vi\u0146i to izmanto daudz veiksm\u012bg\u0101k un daudz vair\u0101k padom\u0101 par to, pirms ieg\u0101d\u0101jas kaut ko valsts vajadz\u012bb\u0101m vai ja valsts uz\u0146\u0113mumi kaut ko ieg\u0101d\u0101jas. Vi\u0146i daudz vair\u0101k padom\u0101 par savu valsti, taj\u0101 skait\u0101 par savas valsts tautsaimniec\u012bbu, par industriju, un m\u0113\u0123ina veidot \u0161os nosac\u012bjumus t\u0101, lai viet\u0113j\u0101 industrija var\u0113tu piedal\u012bties.<\/p>\n Protams, tam j\u0101b\u016bt kopsakar\u0101 ar uz\u0146\u0113mumiem izvirz\u012btajiem m\u0113r\u0137iem. \u201cR\u012bgas satiksmei\u201d tie ir, lai var p\u0101rvad\u0101t pasa\u017eierus, lai pasa\u017eieriem b\u016btu \u0113rti, lai pakalpojumi b\u016btu attiec\u012bg\u0101 l\u012bmen\u012b.<\/p>\n Ar\u012b raugoties uz \u201cRail Baltica\u201d projektu, iepirkumi j\u0101veic t\u0101d\u0101 veid\u0101, lai tur b\u016btu liel\u0101ka viet\u0113jo uz\u0146\u0113mumu iesaiste, ar\u012b organizatoriskaj\u0101 l\u012bmen\u012b.<\/p>\n Ja m\u0113s sal\u012bdzin\u0101m Latviju ar Igauniju, tad Igaunij\u0101 to izdar\u012bja piln\u012bgi cit\u0101 veid\u0101, nek\u0101 Latvija izdar\u012bja. Latvija nosl\u0113dza vienu milz\u012bgu l\u012bgumu, kuru neviens Latvijas uz\u0146\u0113mums nek\u0101dos apst\u0101k\u013cos nevar\u0113tu izpild\u012bt, bet viet\u0113jie uz\u0146\u0113mumi tad k\u013c\u016bst par apak\u0161niekiem, par lielu starptautisko uz\u0146\u0113mumu kalpiem. Igaunij\u0101 lielo iepirkumu sadal\u012bja daudzos mazos, un viet\u0113jie uz\u0146\u0113mumi, iev\u0113rojot ES noteikumus, piedal\u0101s iepirkum\u0101 daudz akt\u012bv\u0101k. Un redzam ar\u012b, ka Igaunij\u0101 izmaksas ir daudz veiksm\u012bg\u0101kas.<\/p>\n Vajag pielikt liel\u0101kas p\u016bles! M\u0113s to nevaram likt dar\u012bt, bet varam nor\u0101d\u012bt, ka uz \u0161iem jaut\u0101jumiem j\u0101paskat\u0101s mazliet ar\u012b no tautsaimniec\u012bbas viedok\u013ca.<\/p>\n Latvijas Radio: Vai tam ir saist\u012bba ar laika faktoru? Ar to, ka \u201cR\u012bgas satiksme\u201d ir tagad izdom\u0101jusi, ka grib papildin\u0101t tramvaju un trolejbusu parku ar jauniem transporta l\u012bdzek\u013ciem, un viet\u0113jais Latvijas uz\u0146\u0113mums ir sapratis, ka tam ir p\u0113d\u0113jais laiks r\u012bkoties, ja grib iespraukties taj\u0101 iepirkum\u0101?<\/p>\n V. Valainis: Tas ir piln\u012bgi lo\u0123iski. T\u0101pat k\u0101 to dara ar\u012b citi konkurenti, kuri ar\u012b tiekas ar mani person\u012bgi, un \u0101rvalstu viz\u012bt\u0113s es tieku uzrun\u0101ts no vi\u0146u puses. Es te neredzu neko neparastu. Visi nozares dal\u012bbnieki prot las\u012bt materi\u0101lus, uz\u0146\u0113mumu att\u012bst\u012bbas strat\u0113\u0123ijas, un tas ir \u013coti viegli nolas\u0101ms – nav nepiecie\u0161ama nek\u0101da politisk\u0101 inteli\u0123ence, lai saprastu, k\u0101da veida invest\u012bcijas b\u016bs uz\u0146\u0113mumam nepiecie\u0161amas un kur\u0101 br\u012bd\u012b.<\/p>\n Un \u0161aj\u0101 br\u012bd\u012b visi gan Latvij\u0101, gan starptautiski apzin\u0101s, ka invest\u012bcijas b\u016bs nepiecie\u0161amas. Es person\u012bgi esmu ticies ar vair\u0101kiem gan Latvijas, gan citu valstu uz\u0146\u0113mumiem, kas ir izr\u0101d\u012bju\u0161i interesi. M\u0113s esam \u013coti skaidri nor\u0101d\u012bju\u0161i, ka esam atv\u0113rti invest\u012bcij\u0101m un ka \u0161iem uz\u0146\u0113mumiem ir j\u0101seko l\u012bdzi t\u0101l\u0101kaj\u0101m darb\u012bb\u0101m, kas n\u0101ks no \u201cR\u012bgas satiksmes\u201d.<\/p>\n M\u016bs interes\u0113 bud\u017eeta jaut\u0101jumi – m\u0113s skat\u0101mies gan uz Eiropas strukt\u016brfondu invest\u012bcij\u0101m, gan uz valsts bud\u017eeta invest\u012bcij\u0101m. \u0160ie jaut\u0101jumi \u0161aj\u0101 gad\u012bjum\u0101 ir diezgan saist\u012bti.<\/p>\n Latvijas Radio: Vai ir biju\u0161i v\u0113l k\u0101di gad\u012bjums, kad, k\u0101 j\u016bs teic\u0101t, vald\u012bba t\u0101 nav, bet kad iepirkums non\u0101k Lielo invest\u012bciju padomes darba k\u0101rt\u012bb\u0101? Vai viet\u0113jiem uz\u0146\u0113m\u0113jiem ir iesp\u0113ja prezent\u0113t savu pied\u0101v\u0101jumu? Bet j\u016bs teic\u0101t, ka pa\u0161i uz\u0146\u0113mi tur nebija kl\u0101t…<\/p>\n V. Valainis: Vi\u0146i nedr\u012bkst\u0113ja n\u0101kt.<\/p>\n Latvijas Radio: Bet vai ir l\u012bdz\u012bgi piem\u0113ri?<\/p>\n V. Valainis: \u0160\u0101da veida darb\u012bbas mums ir regul\u0101ras, \u012bpa\u0161i attiec\u012bb\u0101 uz milit\u0101ro industriju.<\/p>\n Ar\u012b t\u0101da veida iepirkumos, kas varb\u016bt pirm\u0161\u0137ietami ir tikai \u0101rvalstu uz\u0146\u0113mumiem un \u0101rvalstu investoriem, ir j\u0101dom\u0101 par viet\u0113jo komponenti. Viet\u0113j\u0101 komponente var b\u016bt gana liela. Piem\u0113ram, ja izv\u0113las par 100 miljoniem iepirkt tramvajus no citas valsts uz\u0146\u0113muma, tad viet\u0113j\u0101 lokaliz\u0101cija var p\u0101rsniegt pat pusi, neatkar\u012bgi no t\u0101, kur \u0161ie tramvaji tiek iepirkti – Latvij\u0101 vai \u0101rvalst\u012bs.<\/p>\n \u0160\u0101du piem\u0113ru ir daudz. Priek\u0161likumus var iesniegt jebkur\u0161 uz\u0146\u0113m\u0113js, izmantojot Latvijas Darba dev\u0113ju konfeder\u0101ciju, Latvijas Tirdzniec\u012bbas un r\u016bpniec\u012bbas konfeder\u0101ciju vai citas instit\u016bcijas – Latvijas Pa\u0161vald\u012bbu savien\u012bbu, Latvijas Lielo pils\u0113tu asoci\u0101ciju un citas. Ja \u0161\u012bs instit\u016bcijas ir atbalst\u012bju\u0161as priek\u0161likumu, m\u0113s Ekonomikas ministrij\u0101 varam jaut\u0101jumu risin\u0101t ar\u012b bez Lielo invest\u012bciju padomes starpniec\u012bbas. Bet ir gad\u012bjumi, kad jaut\u0101jumi nav \u0161\u0101d\u0101 veid\u0101 risin\u0101mi, un tos p\u0101rrun\u0101jam augst\u0101k\u0101 l\u012bmen\u012b un attiec\u012bgi pie\u0146emam t\u0101l\u0101kos l\u0113mumus.<\/p>\n M\u016bsu publiskie uz\u0146\u0113mumi, veicot iepirkumus, diem\u017e\u0113l viet\u0113jai komponentei tikpat k\u0101 nepiev\u0113r\u0161 uzman\u012bbu. \u013boti maz piev\u0113r\u0161. M\u0113s varam nosaukt daudzus iepirkumus, kuros tas t\u0101 ir bijis.<\/p>\n Latvijas Radio: \u0160aj\u0101 sakar\u0101 interesant\u0101kais ir uz\u0146\u0113mumu \u012bpa\u0161nieki. Uz\u0146\u0113muma \u012bpa\u0161nieks ir O\u013cegs Osinovskis, uz\u0146\u0113muma padom\u0113 ir Anastasija Udalova. Vi\u0146ai savuk\u0101rt pieder mediji – \u201cMediju nams\u201d. Tiek min\u0113ts, ka ZZS ir laba sadarb\u012bba ar Udalovu. 2024. gad\u0101 bija tik\u0161an\u0101s. Vai tas nemet aizdomu \u0113nu uz visu \u0161o notikumu?<\/p>\n V. Valainis: Es dom\u0101ju, ka mana saikne ar \u0161o uz\u0146\u0113mumu ir vistie\u0161\u0101kaj\u0101 veid\u0101 mekl\u0113jama taj\u0101, ka esmu apmekl\u0113jis \u0161o r\u016bpn\u012bcu, ticies ar \u0161\u0101 uz\u0146\u0113muma vad\u012bbu kl\u0101tien\u0113. T\u0101 ir publiska inform\u0101cija, kad es tur biju, ar ko es run\u0101ju. M\u0113s neko neesam sl\u0113pu\u0161i. Es ar uz\u0146\u0113mumiem tiekos regul\u0101ri, tas ir mans pien\u0101kums. Es neskatos, kas ir uz\u0146\u0113muma \u012bpa\u0161nieks, es skatos, k\u0101du pienesumu dod \u0161is uz\u0146\u0113mums Latvijas ekonomikai. Konkr\u0113tie uz\u0146\u0113m\u0113ji ir sp\u0113ju\u0161i att\u012bst\u012bt vair\u0101kus Latvijai diezgan noz\u012bm\u012bgus uz\u0146\u0113mumus, sp\u0113ju\u0161i atdz\u012bvin\u0101t ra\u017eo\u0161anu \u201cDzintar\u0101\u201d. Man nav nek\u0101du p\u0101rmetumu vi\u0146iem par vi\u0146u veikto uz\u0146\u0113m\u0113jdarb\u012bbas formu, veidu, kas ir diezgan t\u0101ls no valsts pas\u016bt\u012bjumiem. Katr\u0101 zi\u0146\u0101 nav runas par kaut k\u0101du vi\u0146u atkar\u012bbu no valsts pas\u016bt\u012bjumiem.<\/p>\n Starp citu, ir \u013coti labs st\u0101sts par Daugavpils lokomot\u012bvju remonta r\u016bpn\u012bcu, ka vi\u0146i ir sp\u0113ju\u0161i p\u0101rorient\u0113ties proj\u0101m no Krievijas tirgus. Man \u0161\u0137ita, ka tas ir neiesp\u0113jami, bet vi\u0146i ir atradu\u0161i veidu, k\u0101 atrast citus klientus no Eiropas. Ar\u012b tur ir asa konkurence, m\u0113s zin\u0101m, ka vi\u0146iem viegli neiet.<\/p>\n Es ar uz\u0146\u0113m\u0113jiem tiekos, tas ir mans darbs, un es nevelku kaut k\u0101das l\u012bnijas, ka man b\u016btu k\u0101das \u012bpa\u0161as vai \u012bpa\u0161\u0101kas attiec\u012bbas ar k\u0101du no uz\u0146\u0113m\u0113jiem. Osinovska kungu es person\u012bgi nepaz\u012bstu. Ar Udalovas kundzi, j\u0101, esmu ticies vair\u0101kas reizes, un mums ir \u013coti konstrukt\u012bvs dialogs k\u0101 ar vienu no Latvijas liel\u0101kajiem uz\u0146\u0113m\u0113jiem.<\/p>\n Latvijas Radio: Un vai nepast\u0101v nek\u0101ds politiskais lobijs? Vai nedar\u0101t kaut ko politiski izdev\u012bgu iemeslu d\u0113\u013c?<\/p>\n V. Valainis: Vai jums, uzdodot \u0161o jaut\u0101jumu, ir k\u0101da inform\u0101cija, kas kaut mazliet dod pamatu \u0161\u0101dam argumentam?<\/p>\n Latvijas Radio: Nu, \u0146emot v\u0113r\u0101, ka iepriek\u0161 ir izskan\u0113jis, ka biju\u0161as neform\u0101las tik\u0161an\u0101s starp Udalovu un ZZS biedriem, kas nav bijusi publiska un bijusi neparastos apst\u0101k\u013cos, tad tas dod iesp\u0113ju uzdot \u0161\u0101du jaut\u0101jumu.<\/p>\n V. Valainis: T\u0101 ir mald\u012bga izpratne. Tas ir tie\u0161i t\u0101pat k\u0101 jebkuru citu tik\u0161anos nod\u0113v\u0113t par k\u0101du politisku tik\u0161anos. Es diezgan regul\u0101ri tiekos ar politi\u0137iem un uz\u0146\u0113m\u0113jiem da\u017e\u0101dos form\u0101tos – publiski un nepubliski, un tik\u0161an\u0101s ar uz\u0146\u0113m\u0113jiem ir neat\u0146emama mana darba sast\u0101vda\u013ca.<\/p>\n Latvijas Radio: Nu, bet t\u0101 ideja, ka tagad r\u012bdziniekiem b\u016btu j\u0101brauc ar 60 gadus veciem tramvajiem, kas b\u016btu renov\u0113ti Daugavpil\u012b tikai t\u0101p\u0113c vien, ka Daugavpils to var izdar\u012bt. Vai tas jums liekas pie\u0146emami?<\/p>\n V. Valainis: \u0160is ir j\u016bsu pie\u0146\u0113mums. M\u0113s labi zin\u0101m \u0161\u0101 uz\u0146\u0113muma sp\u0113jas. Tas ir re\u0101ls uz\u0146\u0113mums, kas Latvij\u0101 darbojas, ar gana lielu v\u0113sturi. Neatkar\u012bgi no t\u0101, kur\u0161 pretendents tiks izv\u0113l\u0113ts, es iest\u0101\u0161os par to, lai \u0161ie uz\u0146\u0113mumi veic ieguld\u012bjumus ar\u012b Latvijas tautsaimniec\u012bb\u0101. Lai tas nav tikai t\u0101, ka uz R\u012bgu ats\u016bta tramvajus, m\u0113s visi par tiem samaks\u0101jam, bet Latvijas tautsaimniec\u012bbai paliek tikai prieks, ka esam piesaist\u012bju\u0161i k\u0101rt\u0113jo \u0101rvalstu uz\u0146\u0113mumu, kas mums pieg\u0101d\u0101jis transporta l\u012bdzek\u013cus. Man ir p\u0101rliec\u012bba, ka Latvij\u0101 ir uz\u0146\u0113m\u0113ji, kas sp\u0113j gan veidot atsevi\u0161\u0137as sada\u013cas, gan piln\u012bb\u0101 izpild\u012bt \u0161\u0101da veida pas\u016bt\u012bjumus. Un \u0161iem uz\u0146\u0113mumiem vajadz\u0113tu sp\u0113t dot daudz liel\u0101ku pienesumu Latvijas ekonomikai, nek\u0101 tie sp\u0113j dot \u0161obr\u012bd. Latvij\u0101 var ra\u017eot baterijas, var ra\u017eot industri\u0101los celt\u0146us, un tie nav vien\u012bgie piem\u0113ri, kas par\u0101da m\u016bsu industrializ\u0101cijas \u013coti augsto potenci\u0101lu. Un publiskajam sektoram diem\u017e\u0113l tas ir piemirsies, un, savus iepirkumus veicot, vi\u0146i iet vienk\u0101r\u0161\u0101ko ce\u013cu. T\u0101 nav saimnieciska pieeja.<\/p>\n P.S.: Sarunu piln\u012bb\u0101 varat noklaus\u012bties \u0161eit:<\/p>\n \t\t\t\t\t\tinfo<\/p>\n Uzzini pirmais
kas interesants noticis Latvij\u0101 un pasaul\u0113,
pievienojoties mums Telegram<\/a> vai Whatsapp<\/a> kan\u0101l\u0101<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u0101 intereses tad \u012bsti aizst\u0101v vair\u0101k nek\u0101 61 miljonu eiro nodok\u013cu maks\u0101t\u0101ju naudas n\u0101kamgad t\u0113r\u0113t iecer\u0113ju\u0161ais Latvijas sabiedriskais…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68425,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[23,28,29,32,33,22,30,31,35,39,38,36,37,34,40,20,26,27,24,25,21],"class_list":{"0":"post-68424","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-latvija","8":"tag-aktualitates","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-latvia","17":"tag-latvian","18":"tag-latviesu","19":"tag-latviesu-valoda","20":"tag-latviesuvaloda","21":"tag-latvija","22":"tag-lv","23":"tag-news","24":"tag-popularakas-zinas","25":"tag-popularakaszinas","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-zinas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@lv\/115682106614571507","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/lv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}