Dus verhuisde het hoofdkantoor – en een deel van het personeel- naar Amstelveen. Maar niet iedereen was blij met de verhuizing. “De eerste paar jaar was er een personeelsbus die mensen naar Amstelveen hielp”, weet Wunderink nog.
De liefde tussen KLM en Amstelveen lijkt inmiddels wat bekoeld. De maatschappij heeft al jaren het plan om uit de gemeente te vertrekken en zich nóg dichter bij de luchthaven te vestigen, op Schiphol-Oost. Door wat zware financiële jaren staat dat plan in de ijskast.
Door die verhuisplannen vroeg Romy zich af of de band tussen de twee nog wel zo sterk is als die ooit was. “Ik vond het een leerzaam project”, vertelt ze. “Ik heb luchtvaarttechniek gestudeerd, maar mocht nu meer de geschiedenis in duiken en in gesprek gaan met experts.”
KLM niet enthousiast
Haar zoektocht was niet makkelijk. Dat kwam vooral omdat KLM zelf niet stond te springen om mee te werken. “Die waren niet enthousiast. Ik wilde bijvoorbeeld langsgaan bij het hoofdkantoor, maar dat kon niet.”
Haar leukste ontdekking tijdens het maken van de serie was dat een Amstelveens landhuis is opgenomen in de collectie KLM-huisjes: Wester-Amstel “Ik kon spreken met Søren Ludvig Movig, de beheerder. Hij kwam er vroeger vaak, want zijn opa en oma woonde er.” Achter Wester-Amstel blijkt een interessant verhaal te schuilen, waar je in aflevering 2 meer over te zien krijgt.