Tekent zich met vertrek Simon Yates een patroon af bij Visma-Lease a Bike? “Alleen heel specifieke renners gedijen er”
Het vertrek van Simon Yates laat een gat in het organigram van Visma-Lease a Bike. Het roept niet alleen vragen op over de toekomst, maar ook over de werking van de Nederlandse ploeg. Ex-renner Stef Clement zoekt antwoorden: “Ik denk niet dat de ploeg wat te verwijten valt.”
Visma-Lease a Bike leek gewapend voor 2026, maar ziet met Giro-winnaar Simon Yates een van zijn kanonnen afhaken. “Dit zag niemand aankomen”, stelt de Nederlandse ex-renner en wieleranalist Stef Clement.
Zijn ploeg blijft verrast achter, want een vervanger is er niet. “In oktober hadden ze zich nog kunnen roeren op een toch al krappe transfermarkt, maar nu is er eigenlijk niets meer.”
“Ze hebben met Matteo Jorgenson nog steeds een renner die klassementsambities heeft voor de grote rondes en die ook heeft uitgesproken. Maar een vervanger is hij niet. En Steven Kruiswijk lijkt toch echt op zijn retour.”
Of heeft Visma-Lease a Bike nog een wit konijn achter de hand? “Primoz Roglic kwam ook ooit als een koopje binnen en daar hebben ze wel een heel goede zaak aan gedaan”, knipoogt Clement.
Links en rechts wordt gezegd dat het ook te maken heeft met het aangeboden programma.
Stef Clement
De Nederlandse ploeg liet zich dus wat verrassen. Hadden ze het afscheid van Simon Yates echt niet kunnen voorspellen?
“Ze wisten wel dat er een cirkel rond was voor Yates met de eindzege in de Giro en dat fantastische verhaal op de Finestre. Hij had daar een van de demonen uit zijn verleden verdreven en won daarna ook nog een Touretappe.”
“Dan is het sowieso lastiger om je op te laden, dus heel kleine signalen waren er al. Links en rechts wordt gezegd dat het ook te maken heeft met het aangeboden programma.”
Jonas Vingegaard zou de Giro op zijn wenslijstje hebben gezet, waardoor titelverdediger Yates zou moeten inbinden. “De ploeg komt volgende week met antwoorden, dus we moeten afwachten of dit de druppel in de overlopende emmer was.”
“Maar mismanagement zou ik het niet noemen. Het lijkt me niet dat de ploeg wat te verwijten valt.”
vergrotenVoorbijgestreefd
Terwijl Red Bull-Bora Hansgrohe, Lidl-Trek en UAE zich stevig roerden op de transfermarkt, blijft Visma-Lease a Bike achterwege. Moet het stilaan de rol lossen in het financiële opbod?
“Ze hebben gewoon dat budget niet”, aldus Stef Clement. “Na dat superjaar waarin ze de drie grote rondes wonnen en op zoek moesten naar een vervanger voor Jumbo, hebben ze geen grote slag geslagen. Ondertussen zijn ze voorbijgestreefd door Lidl-Trek en Decathlon CMA CGM.”
“Qua budget zit Visma-Lease a Bike rond de vijfde plek. Maar ze hebben met Jonas Vingegaard een van de beste ronderenners ter wereld in hun ploeg en met Wout van Aert een van de grote sterren van het wielrennen.”
“Met die twee moeten ze nu proberen zo veel mogelijk wedstrijden te winnen en zoveel mogelijk publiciteit te pakken.”
De ploeg werkt met een bepaald systeem dat niet voor iedere renner is weggelegd.
Stef Clement
Om hun twee grote namen te ontlasten was het aantrekken van Simon Yates vorig jaar dan ook een goede zet. Alleen stopt hij nu, net als Tom Dumoulin hem al eens voordeed na amper één seizoen.
“De ploeg gaat voor de tweede keer met een renner in zee die na een jaar afhaakt. We zien dat bij Fem van Empel op een andere manier natuurlijk ook.”
“De ploeg werkt met een bepaald systeem dat niet voor iedere renner is weggelegd. Ze vragen het uiterste van hun atleten én personeel en daar moet je maar tegen kunnen.”
“Het zijn hele specifieke renners die in dit systeem passen en gedijen, en daar moet je het maximale uithalen.”
Moeten ze het systeem dan aanpassen? Integendeel, vindt Clement. “Nu zie je eigenlijk hoe knap het seizoen was waarin ze bijna alles in winst wisten om te zetten.”
“Ook toen hadden ze niet het grootste budget, maar toen waren ze enorm succesvol met hun eigen werkwijze. Ze moeten vasthouden aan hun eigen geloof.”
Gerelateerd: