De Canta werd een succes. Vooral in Amsterdam zag je hem steeds vaker rijden, wat vooral kwam door de ruime vergoedingen die werden verstrekt door de gemeente, zodat mensen hem makkelijker konden aanschaffen.
Geen rijbewijs nodig
De Canta gaf gehandicapte rijders hun vrijheid en onafhankelijkheid. Voor de mini-auto heb je geen rijbewijs nodig, je zit droog, je mag ermee op de weg en op het fietspad en je kan hem overal parkeren. In de loop der jaren kwamen er natuurlijk tweedehands Canta’s op de markt en gingen ook niet-gehandicapte mensen erin rijden.
In 2017 werd de productie van de oerversie van de Canta gestopt. Er waren tot dan toe zo’n vierduizend Canta’s geproduceerd. Er kwam een nieuwe versie op de markt met een elektrische motor en met benzinemotor. Maar voor veel Amsterdammers gaat er niks boven de oer-Canta.
Toch wordt het bestaan van deze oude Canta bedreigd. Slecht onderhoud zorgt voor roest aan de carrosserie en dan is het autootje meestal verloren. In het straatbeeld wordt de Canta verdrongen door nieuwe hippe elektrische autootjes.
Tekst gaat verder onder de foto.