De winnaar van de rode Ferrari F430 moet rekening houden met aanzienlijke vaste lasten als die ervoor kiest de auto te houden. We maken een vergelijking met een ‘normale’ personenauto, bijvoorbeeld een vrij nieuwe Volvo XC40 B4 Core met een kilometerstand van 5.000 km. Naast de aanschaf kost deze auto volgens tijdschrift AutoWeek €6.252,- per jaar. Hier zitten de brandstofkosten, onderhoud, verzekeringen en belasting bij inbegrepen en er wordt uitgegaan van 20.000 kilometer per jaar die ermee wordt gereden.
Een vergelijking maken met de tweedehands Ferrari uit 2005 van SV Borger is lastig. Maar volgens Autoweek zou een Ferrari F430 uit 2010 een totaal kostenplaatje van iets minder dan 18.000 euro per jaar hebben. Ze berekenen hierin jaarlijkse onderhoudskosten van bijna 3000 euro.
Maar volgens Mark Reus, verzekeringsspecialist bij Sportwagen Verzekering, kan het totale kostenplaatje lager uitvallen: “Onze ervaring is dat iemand met een Ferrari F430 niet meer dan 5.000 km per jaar rijdt. Meestal heeft iemand een gewone auto voor dagelijks gebruik. In een Ferrari wordt dan vooral als hobby met mooi weer gereden.”
Reus schat in dat je bij zijn verzekeringsbedrijf zo’n duizend euro aan verzekeringskosten per jaar kwijt bent, als je niet meer dan 5.000 km per jaar rijdt. “Benzine- en onderhoudskosten zijn variabel. Als je één tank in de maand leegrijdt, zijn deze kosten te overzien.” Toch erkent Reus dat, als je de auto wint, het “geen goedkope hobby” zal worden. Al met al zijn de maandelijkse kosten afhankelijk van het gebruik en rijgedrag van de nieuwe eigenaar.