‘Chauffeurs hebben recht op Nederlandse cao’
Vakbond FNV laat in een reactie weten bekend te zijn met stakingen door buitenlandse vrachtwagenchauffeurs, die maanden op hun loon moeten wachten. Bestuurder Edwin Atema noemt het een structureel probleem in de Europese transportsector.
“Chauffeurs krijgen vaak alleen voorschotten en zien hun volledige salaris pas terug als ze weer in hun thuisland zijn. Dat zet hen klem,” zegt Atema. “Wie in Nederland rijdt, heeft recht op de Nederlandse cao en het bijbehorende loon.”
Wat is retentierecht?
De chauffeurs die nu staken maken gebruik van hun retentierecht. Dat betekent dat zij de vrachtwagen onder zich houden totdat hun achterstallige loon is betaald. Dat is in Nederland een wettelijk middel om betaling af te dwingen.
Atema: “Er moet veel strenger worden gehandhaafd. Chauffeurs verdienen eerlijk loon voor eerlijk werk, waar ze ook vandaan komen.”