Dat zogeheten Alternatief Ring Utrecht (ARU) werd in 2023 gepresenteerd aan het Rijk en later aan de Tweede Kamer. Waar het oorspronkelijke plan vooral uitging van verkeersgroei en het verminderen van files op de snelweg, kozen provincie en gemeente een bredere insteek. Zij keken niet alleen naar reistijd, maar ook naar leefbaarheid, gezondheid, veiligheid, klimaat en ruimtelijke ontwikkeling.
