In Nederland staan al een paar duizend van zulke verkeerslichten, ook wel intelligente verkeersregelinstallaties genoemd. Op deze site kun je zien waar ze staan. Dat aantal wordt de komende jaren uitgebreid. Ze zijn bedoeld om de doorstroming van het verkeer te verbeteren. 

Nu vooral voor hulpdiensten, bussen en vrachtwagens

Zulke verkeerslichten reageren nu op naderende hulpdiensten en ov-bussen, maar in het drukke tuinbouwgebied Westland bijvoorbeeld ook op vrachtwagens die eraan komen. 

“Het is alsof je alvast op de knop van een verkeerslicht drukt terwijl je aan komt fietsen”, zegt de Zuid-Hollandse gedeputeerde Jeroen van Dijken (verkeer en vervoer, VVD). “Dan fiets je vaak sneller door.”

Wat zijn slimme verkeerslichten?

Slimme verkeerslichten heten met een vakterm intelligente verkeersregelinstallaties (iVRI’s). Ze werken op dezelfde manier als de lussen die u ziet in het wegdek. Wanneer er verkeer aankomt, neemt zo’n lus dat waar. 

Afhankelijk van de drukte springt het licht eerder of later op rood of groen. Slimme verkeerslichten werken net zo, alleen krijgen ze ook een seintje van het navigatiesysteem. Deze seintjes zijn anoniem en vervallen meteen weer als een voertuig voorbij is. 

Bron: Rijkswaterstaat

De provincies Limburg, Noord-Brabant, Overijssel, Utrecht en Zuid-Holland hebben een app laten maken om fietsen te stimuleren, waarbij Drenthe, Gelderland en Groningen ook zijn aangesloten. 

Nieuwe functie in de app

Een nieuwe functie in die app, genaamd ‘Da’s zo gefietst’, zorgt ervoor dat de lichten sneller op groen springen als een fietser nadert. Dat geldt voor alle ‘slimme’ verkeerslichten in heel Nederland.

De applicatie maakt tijdelijk contact met het verkeerslicht, op een manier die volgens de ontwikkelaars niet te herleiden is naar een persoon of telefoon. Gebruikers kunnen punten sparen als ze de fiets pakken en die punten inwisselen voor beloningen.

“De app maakt het nog aantrekkelijker om te fietsen”, zegt Van Dijken. “Dat is belangrijk, want de fiets is een onmisbaar puzzelstuk in onze bereikbaarheid.”