De president zegt een ‘geweldig telefoongesprek’ te hebben gevoerd met Ursula von der Leyen, de voorzitter van de Europese Commissie. Trump claimt dat de EU zich niet houdt aan de handelsdeal die vorige zomer werd gesloten met de Verenigde Staten. Met die deal kon de VS een importheffing van 15 procent op de meeste producten uit de EU invoeren.

Von der Leyen zegt optimistisch te zijn over de handelsdeal na het telefoongesprek, zo schrijft zij op X. “We zijn beide volledig toegewijd aan de uitvoering van de deal”, staat in de reactie. “Er wordt goede vooruitgang geboekt met het verlagen van de tarieven tegen begin juli.”

Eerder meende de voorzitter van de handelscommissie van het Europees Parlement, Bernd Lange, al dat de EU zich wel aan de afspraken houdt. Het zou de VS zijn die het akkoord meermaals hebben geschonden. “Bijvoorbeeld met meer dan vierhonderd producten die staal en aluminium bevatten, die nu onderhevig zijn aan een gemiddeld tarief van 26 procent.” Ook Von der Leyen zei eerder deze week dat de VS niet voldoet aan de afspraken.

Trump gaf aan ‘geduldig’ te hebben gewacht tot de EU zich zou houden aan de deal. “Ik stemde ermee in om haar tot de 250ste verjaardag van ons land (4 juli, red.) de tijd te geven, anders zouden hun tarieven helaas onmiddellijk naar veel hogere niveaus schieten”, schrijft Trump.

De Commissie verwacht deze maand een akkoord over een deel van de handelsdeal met de VS. De onderhandelingen gaan over het afschaffen van tarieven voor Amerikaanse kreeft en bepaalde industriële goederen. Dat is de laatste fase van de uitvoering van de tariefafspraken.

Geen voorlopig akkoord

Afgelopen nacht kwamen het dagelijks bestuur van de EU, het Europees Parlement en de lidstaten ook niet tot een voorlopig akkoord over de deal. Dat wordt op dinsdag 19 mei voortgezet. 

Vorige week kondigde Trump aan de importheffing op auto’s en vrachtwagens uit de EU te willen verhogen naar 25 procent, omdat het landenblok zich niet zou houden aan de afspraken. Tot groot ongenoegen van voornamelijk Duitsland, dat goed is voor een groot deel van de export van Europese auto’s naar de VS.