Lucas Auer kende een uitstekende dubbelstint, waarin hij lange tijd aan de leiding reed, maar voor zijn pitstop toch de leiding aan de #80 Mercedes-AMG Team RAVENOL moest laten. Het verschil was echter klein, waardoor Daniel Juncadella de jacht op Luca Stolz kon voortzetten.
En dat ging de Spanjaard uitstekend af. Geholpen door het verkeer dichtte hij snel een gat van negen seconden op zijn Mercedes-collega. Nadat hij een aantal ronden vlak achter Stolz bleef, wist hij hem aan het einde van de 52e ronde in te halen. Zo herpakte #3 Team Verstappen Racing weer de leiding.
Maar net als in de afgelopen uren wist Juncadella het gat naar Stolz niet te vergroten. Aan de andere kant zou dit zomaar een tactiek van Mercedes kunnen zijn. Door beide auto’s vlak achter elkaar te laten rijden, maak je optimaal gebruik van de slipstream en verbruik je uiteindelijk minder brandstof. Eén minuut voor middernacht nam Stolz weer de leiding over van de Spanjaard.
Zo houdt Mercedes met beide teams een complete wurggreep op de concurrentie. De #34 Walkenhorst Motorsport rijdt nog altijd op P3, maar ziet de achterstand langzaam groter worden. Ook de auto’s daarachter verliezen beetje bij beetje meer tijd op de leiders.
Voor Morris Schuring eindigde het negende uur van de race in drama. Hij crashte zijn Porsche nadat hij de afstand tot een achterblijver verkeerd inschatte en een uitwijkende manoeuvre moest maken. Zo lijkt Max Verstappen de enige overgebleven Nederlander te zijn die nog kans maakt op de zege, nu de klok aangeeft dat de zondag is ingegaan.