De eerste helft van de MotoGP Grand Prix van Catalonië verliep zonder noemenswaardige problemen. Er was vooraan een kopgroep ontstaan met Pedro Acosta aan de leiding, voor Álex Márquez, Raúl Fernández, Jorge Martín en Fabio Di Giannantonio, toen het in de twaalfde ronde helemaal verkeerd ging.
Bij het opdraaien van het achterste rechte stuk tussen bochten 9 en 10 verloor Acosta plotseling snelheid door een technisch probleem. Dat bracht Márquez in de problemen: de Gresini-rijder kon de KTM niet ontwijken en reed tegen de achterkant van de motorfiets aan. Daardoor belandde Márquez op het gras, waar hij gigantisch hard ten val kwam.
De Ducati van Márquez stuiterde vervolgens weer de baan op. Het afgebroken voorwiel van de GP26 belandde voor het voorwiel van Di Giannantonio, die hierdoor zelf ook ten val kwam. Fernández werd reed intussen vol door rondvliegende brokstukken en keerde met veel pijn terug naar de pits, waar hij een medisch onderzoek onderging.
Door de enorme chaos op het achterste rechte stuk kon de wedstrijdleiding niet anders dan de race onmiddellijk stilleggen. Dat was ook nodig om Márquez naast de baan medische assistentie te kunnen verlenen. De wedstrijdleiding kon niet veel later gelukkig melden dat de Spanjaard bij bewustzijn is, al werd hij wel met een ambulance afgevoerd naar het medisch centrum op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
De MotoGP-stewards hebben inmiddels bekendgemaakt dat de GP van Catalonië hervat gaat worden zodra het circuit is schoongemaakt. Om 14.48 uur gaat de pits open voor een snelle startprocedure. Er wordt dan een ingekorte race van dertien ronden gereden, met de tussenstand na de elfde ronde als leidraad voor de startopstelling. Acosta mag dan weer plaatsnemen op pole, met Fernández en Martín naast hem op de eerste rij.
Herstart van korte duur na beangstigende crash Zarco
Om 14.53 uur werd de GP van Catalonië hervat met een nieuwe start, maar de racevreugde was nu helemaal van korte duur. Johann Zarco raakte bij het aanremmen voor de eerste bocht de controle over zijn Honda kwijt, waardoor hij Luca Marini en Francesco Bagnaia onderuit tikte.
De Fransman van Honda LCR had echter pech dat hij klem kwam te zitten bij het achterwiel van Bagnaia’s Ducati, waardoor hij enkele zeer pijnlijke tuimelingen door de grindbak maakte. Zarco was bij bewustzijn, maar moest eveneens medische assistentie krijgen in de grindbak en dus kon de wedstrijdleiding niet anders dan opnieuw de rode vlag uit te hangen.
Meer MotoGP-nieuws:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
– Het Motorsport.com-team