Dat bevestigt een woordvoerder van Rijkswaterstaat na berichtgeving door De Telegraaf.
De werkzaamheden stonden gepland in 2027 en 2028. Volgens Rijkswaterstaat komt de verkeersveiligheid door het uitstellen niet in gevaar. “We houden de situatie goed in de gaten en monitoren voortdurend.”
Wel worden indien nodig maatregelen genomen, zoals een tijdelijke lagere maximumsnelheid, het afsluiten van rijstroken of gewichtsbeperkingen voor voertuigen.
Verbijsterd
De drie noordelijke provincies zeggen in een gezamenlijke reactie verbijsterd te zijn dat het onderhoud aan rijkswegen in Drenthe, Groningen en Friesland voorlopig wordt stilgelegd.
“Als het kabinet zegt te investeren in een sterk Nederland en sterke regio’s, dan hoort daar ook een betrouwbare infrastructuur bij. Het stilleggen van onderhoud aan de noordelijke rijkswegen staat daar haaks op.”
“Uitstel van onderhoud leidt tot hogere kosten, risico’s voor de veiligheid en verdere verslechtering van de bereikbaarheid van Noord-Nederland”, stellen de provincies.
Wegen in vier provincies
In Groningen gaat het om onderhoud aan de A7, A28 en N33. In Drenthe worden werkzaamheden aan de A28 en A37 uitgesteld.
Ook in Friesland moeten weggebruikers langer wachten op onderhoud aan de A7, A32, N31 en A6. In Utrecht gaat het om de A12.
In totaal wordt 92 kilometer asfalt voorlopig niet vervangen en 130 kilometer asfalt niet hersteld. Ook onderhoud aan 104 kilometer vangrails en 94 viaducten, tunnels en bruggen wordt uitgesteld.
Miljardentekort
De Rekenkamer waarschuwde eerder al voor een groot tekort voor het onderhoud van de infrastructuur.
Volgens de Rekenkamer kan het verschil tussen het beschikbare budget en het geld dat Rijkswaterstaat nodig heeft voor onderhoud oplopen tot 34,5 miljard euro in 2038.
In plaats van met de auto over de snelweg te rijden, kun je natuurlijk ook de trein nemen. Voor reizigers tussen Utrecht en Amsterdam was dat vanmiddag alleen geen optie. Een blikseminslag, die hier te zien is, legde het treinverkeer stil: