Vier keer per uur werd een trein volledig gecontroleerd. “Het is zoals we het binnen NS noemen een Stop & Go”, begint Carlo Lucas, Inspecteur Sociale Veiligheid bij NS. “Heel makkelijk gezegd: de trein krijgt een geplande stop op Rotterdam Stadion, waar normaal geen treinen stoppen en vervolgens gaan we met heel veel personeel de trein in. Dan gaan we iedereen controleren.