Het goedkope Nederland Dal Vrij treinabonnement dreigt voor niet oplettende abonnementhouders veel duurder uit te vallen, waarschuwt reizigersvereniging Rover. Wie niet tijdig opzegt zit vast aan een maandabonnement van ruim 127 euro in plaats van 49 euro. Daarnaast blijken verschillende bestaande abonnementhouders nog altijd 127 euro te betalen terwijl ze dachten dat hun abonnement automatisch 49 euro zou kosten.

Reizigersvereniging Rover waarschuwt nieuwe houders van het tijdelijke voordelige treinabonnement Nederland Dal Vrij goed op te letten: abonnementen die na 1 augustus aflopen, worden automatisch verlengd en kosten dan 127,95 euro per maand. Rover vreest voor een financiële strop voor veel reizigers die de kleine lettertjes niet hebben gelezen en roept NS op reizigers maximaal te informeren.

Goedkoop abonnement uiterlijk vrijdag af te sluiten

Door een Rijksbijdrage van 118 miljoen euro kunnen mensen sinds 15 juni voor 49 euro per maand Nederland Dal Vrij aanschaffen voor een maand lang onbeperkt treinreizen in het binnenland tijdens de daluren. De actie loopt 31 augustus af en abonnementen kunnen uiterlijk tot en met vrijdag 31 juli worden aangeschaft. Abonnementen die op of na 1 augustus aflopen worden, zonder opzegging, automatisch verlengd voor het veel hogere bedrag. Rover noemt de voorwaarden ’verwarrend’.

Bestaande klanten verrast door hogere standaardprijs

Er komen ook klachten binnen van bestaande abonnementhouders van het Dal Vrij abonnement die dachten dat hun abonnementskosten tijdens de actieperiode automatisch verlaagd zouden worden naar 49 euro per maand. Aanvankelijk maakte NS bekend dat het goedkope tarief ook zou gelden voor bestaande abonnementhouders. Maar later, vlak voor de invoering van de goedkope versie van Dal Vrij, kregen de abonnementhouders een email van NS dat ze voor het goedkopere tarief wel zelf hun bestaande abonnement moesten oversluiten naar de goedkope versie.

Zestig klachten over Dal Vrij

Bij Rover waren tot vorige week 60 klachten binnengekomen over het Dal Vrij abonnement. Dat betreft zowel klachten van abonnementhouders die 127,95 euro zijn blijven betalen in plaats van 49 euro als klachten over het vastlopen van de NS-website en onbereikbaarheid van de klantenservice bij de introductie van het goedkope Dal Vrij-abonnement.

Volgens Rover gaat het niet om een grote hoeveelheid klachten over de abonnementen. Voor de abonnementhouders bij wie nog steeds 127 euro in rekening is gebracht, ligt compensatie ’juridisch buiten bereik’, verwacht een Rover woordvoerder. ’’Vergelijk het met telefoniediensten die korting bieden aan nieuwe klanten maar trouwe klanten krijgen niets tenzij ze zelf er achteraan gaan: dat valt onder onderzoeksplicht van de consument.’’

Werkwijze niet netjes

Maar Rover heeft daarentegen weinig goede woorden over voor de werkwijze van NS. ’’Het betekent niet dat we dit netjes vinden. Sterker nog, het was redelijk geweest van NS om ook de trouwe klanten die al jaren in de daluren reizen, te belonen. Het omgekeerde gebeurt namelijk wel: wie niet op tijd opzegt, zit straks aan het duurdere abonnement (zeker een maand) vast. Daarmee geeft NS eigenlijk in stilte zelf aan dat ze dit als hetzelfde abonnement beschouwen maar voor een andere prijs. En waarom kun je de prijs wel aanpassen als mensen dan meer gaan betalen maar niet als het minder wordt?’’

De nieuwe directeur Daan Zieren van Rover noemt de ingewikkelde constructie en de werkwijze van NS opvallend. ’’Bestaande klanten die al jaren trouw in de daluren reizen met een regulier Dal Vrij-abonnement werden door NS niet automatisch omgezet naar het goedkopere tarief van 49 euro. Maar andersom weet NS de reiziger straks wél automatisch om te zetten naar de duurdere variant. Dat is meten met twee maten.”

Risico op hoge kosten is ironisch

Zieren zegt het ’ironisch’ te vinden dat reizigers nu worden blootgesteld aan het risico op hoge kosten. ’’Dit is geen commerciële abonnementsactie voor NS, het is een overheidsactie waarbij miljoenen zijn uitgetrokken om treinreizen betaalbaarder te maken.’’

NS: alle klanten per email ingelicht

Een NS woordvoerder laat weten dat alle bestaande abonnementhouders van het NS Flex Dal Vrij abonnement per email zijn ingelicht dat ze voor het goedkope abonnement Nederland Dal Vrij hun bestaande abonnement zelf hadden moeten overzetten. Hoewel er geen regeling is voor klanten die dit zijn vergeten, raadt de NS woordvoerder deze abonnementhouders aan klantenservice te benaderen om te kijken of er individueel iets te regelen is.

De goedkope Nederland Dal Vrij abonnementen kunnen volgens de NS woordvoerder na een maand worden opgezegd. De abonnementhouders krijgen hier volgens de NS een mail over.

Bestemming overgebleven geld onbekend

In de eerste maand tijd zijn ruim 270.000 Nederland Dal Vrij abonnementen aangeschaft. De bijdrage van 118 miljoen van het Rijk zou genoeg moeten zijn voor bijna 1,5 miljoen abonnementen wat betekent dat waarschijnlijk niet de hele bijdrage gebruikt gaat worden. Wat er met het overgebleven bedrag gaat gebeuren is (nog) niet bekend.

(c) Treinreiziger.nl