Hoe goed werken de parkeersensoren van de Thule Epos ParkSecure?
De ParkSecure onderscheidt zich van de gewone Epos door de vier parkeersensoren. De draadloze binnenunit waarschuwt wanneer je met de fietsen achterop een obstakel nadert. We testten hoe betrouwbaar en gebruiksvriendelijk dat systeem in de praktijk is.
Eenvoudige installatie, maar niet volledig draadloos
Het parkeersensorsysteem is makkelijk te installeren. Het koppelen van de draadloze binnenunit verliep vlot en intuïtief. Het systeem werd daarna ook automatisch geactiveerd zodra we de auto in achteruit zetten. Er zijn geen permanente aanpassingen of extra bekabeling aan de auto nodig.
Helemaal draadloos zoals Thule beweert, is het systeem evenwel niet: de binnenunit moet via een USB-kabel van stroom worden voorzien. Je krijgt er dus een extra toestel in het interieur bij.
De binnenunit van de Thule Epos ParkSecure.
Goede detectie van obstakels
In echte parkeersituaties detecteerden de sensoren tijdens onze test consequent obstakels achter de auto, ook wanneer die zich dicht bij de fietsendrager of de fietsen bevonden.
We testten met fietsen van verschillende afmetingen. De sensoren bleken zo afgesteld dat ze voldoende marge boden voor de extra lengte en breedte van de fietsen, zodat je niet enkel op de oorspronkelijke contouren van de auto wordt gewaarschuwd.
Dat is precies wat je van een systeem als dit verwacht: de waarschuwing houdt rekening met de fietsendrager achterop en niet alleen met de auto zelf.
De sensoren zijn wel aan de voorzichtige kant. Bij de laatste waarschuwingsfase was er nog ongeveer 30 cm ruimte tussen de fietsendrager en de muur. Dat is veilig, maar voor wie nauwkeurig wil manoeuvreren had het systeem wat dichter (10 tot 20 cm) bij het obstakel mogen waarschuwen.
Duidelijke geluids- en visuele waarschuwingen
De binnenunit geeft zowel geluidssignalen als een visuele waarschuwing wanneer je een obstakel nadert. Die feedback is duidelijk en kwam tijdens onze tests op tijd.
Vooral bij achteruitrijden met beperkt zicht waren de waarschuwingen nuttig. De fietsen belemmeren immers niet alleen het zicht naar achteren, maar kunnen ook de achteruitrijcamera blokkeren. Dankzij de waarschuwingen konden we tijdig stoppen en contact met muren, palen of andere voertuigen voorkomen.
De keerzijde is dat de geluidssignalen na verloop van tijd behoorlijk irritant kunnen worden. Telkens wanneer je de auto terug in achteruit of vooruit zet, klinkt de waarschuwing weer.
De sensoren hielpen ons telkens tijdig te stoppen, zoals bij deze muur in de parkeergarage. Het systeem is wel vrij voorzichtig.
Geen hinder bij gebruik
De sensoren zitten bij het laden en vergrendelen van de fietsen nergens in de weg. Ook de kantel- en vouwfuncties blijven volledig toegankelijk. Het sensorsysteem heeft dus geen negatieve invloed op het normale gebruik van de fietsendrager.
Normen en betrouwbaarheid
Het systeem voldoet volgens Thule aan ISO 17386, de norm voor parkeersensoren in voertuigen. Tijdens onze verschillende testscenario’s, ook bij slecht weer, bleven de sensoren naar behoren functioneren.