NS campagne septemberdrukte
Er is meestal meer te kiezen dan iedereen denkt. Er zijn drukke treinen waarvan maar een klein deel van de passagiers een rustiger alternatief hoeft te kiezen, zodat iedereen in beide treinen een zitplek heeft. Dat levert een prettigere reis en meer regie over de dag op. Tegelijkertijd geeft het ruimte aan een ander. Want niet iedereen kán buiten de spits reizen.
Als bijvoorbeeld zes procent van de reizigers de Sprinter op dinsdag vanuit Den Haag Mariahoeve in de richting van Leiden Centraal van 07:46 uur zou verruilen voor de rustigere Sprinter van 15 minuten eerder, kan iedereen in beide treinen zitten.
Hetzelfde geldt voor de Intercity van Zwolle naar Amersfoort van 08:49 uur. Als acht procent van de reizigers in deze trein een half uur later de Intercity pakt, kan iedereen in beide treinen zitten. Met de PrijsTijd Deal krijgen reizigers korting op treinen die rustiger zijn aan de randen van de spits. Een kaartje moet dan minimaal een dag van tevoren gekocht worden.
‘;