In de F1-paddock in Mexico speelden veel vragen over het budgetplafond en het afronden van het onderzoek door de FIA. Het bestuursorgaan was voorgaande jaren veel sneller in het voltooien en uitdelen van de zogenaamde certificates of compliance. Het uitstel leidde tot vragen of er mogelijk een team in de problemen zou komen. De FIA heeft dinsdag het onderzoek afgerond en aan negen teams zo’n certificaat gegeven. Eén team beging een procedurele overtreding: Aston Martin. De FIA benadrukt daarbij dat het team zich wél aan het budgetplafond zelf heeft gehouden en dat het om een overtreding van “heel geringe” aard gaat, waarop besloten is om dit onbestraft te laten.
“Aston Martin is schuldig bevonden aan een procedurele overtreding van de financiële reglementen van de Formule 1, ondanks het feit dat de relevante kosten van het team gedurende de rapportageperiode van 2024 onder het budgetplafond bleven”, valt in een verklaring van de FIA te lezen. Het team kreeg daarop een zogenoemde Accepted Breach Agreement (ABA) van de Cost Cap Administration (CCA) aangeboden om de zaak op te lossen. “Aston Martin accepteerde dit voorstel”, aldus de FIA.
“De CCA erkende dat uitzonderlijke en onvoorspelbare omstandigheden hebben geleid tot de procedurele overtreding, en dat AMR gedurende het beoordelingsproces coöperatief en te goeder trouw heeft gehandeld”, voegt de FIA toe. “Er werden geen financiële sancties opgelegd aan Aston Martin vanwege deze uitzonderlijke omstandigheden. De CCA bevestigt bovendien dat er geen beschuldigingen of bewijzen zijn dat Aston Martin enig onrechtmatig voordeel heeft gezocht of behaald als gevolg van de overtreding.”
Aantal overtredingen sinds 2021 beperkt
De overige negen teams hebben in het Formule 1-seizoen 2024 dus geen problemen gehad met het budgetplafond en de processen daaromheen. Ook de vijf motorleveranciers – Ferrari, Honda, Mercedes, Renault en nieuwkomer Audi, dat op de achtergrond al aan krachtbronnen werkt voor het fabrieksteam van 2026 – hebben in 2024 binnen het budgetplafond voor krachtbronnen geopereerd.
De Formule 1 introduceerde in 2021 het budgetplafond om het speelveld gelijker te maken. Voor die tijd spendeerden teams als Mercedes immers ruim 300 miljoen euro per jaar, waardoor kleinere teams achter de feiten aanliepen. Sinds de invoering zijn er meerdere teams geweest die procedurele overtredingen hebben begaan. In 2022 kwam naar buiten dat Red Bull in het seizoen 2021 het budgetplafond van 145 miljoen dollar met 1,6 procent had overschreden. Dat kwam de Oostenrijkse renstal op een boete van 7 miljoen dollar te staan, evenals een mindering van 10 procent in windtunneltijd.
Lees meer:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
– Het Motorsport.com-team