ANPDe ravage in Meteren
NOS Nieuws•vandaag, 10:18•Aangepast vandaag, 10:52
Chauffeurs van zware voertuigen die vast komen te staan op een spoorwegovergang moeten doorrijden, ook als dat ten koste gaat van een slagboom. Dat zeggen spoorbeheerder ProRail en brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland na het ongeluk tussen een intercity en een vrachtwagen, gisteren op een overweg in Meteren.
Op beelden van het ongeluk is te zien hoe een vrachtwagen, geladen met peren, het spoor wil oversteken. De chauffeur slaagt daar niet in en rijdt achteruit. Vervolgens rijdt de chauffeur weer naar voren en stopt vlak voor de slagbomen, waardoor de vrachtwagen klem komt te zitten.
Als de trein nadert, probeert de chauffeur nog te reageren, maar het is dan al te laat:
Peren vliegen in het rond na botsing tussen trein en vrachtwagen
De trein ramt hard het achterste deel van de truck. Door de botsing raakt de vrachtwagen zwaar beschadigd en vijf mensen lopen verwondingen op. Het is niet duidelijk waarom de chauffeur aan het steken was. Over de toestand van de gewonden is niets bekend.
Ook de schade aan het spoor is groot. “Het had nog veel erger kunnen zijn”, zegt een omwonende van de spoorwegovergang. “De trein is in het spoor gebleven. Anders was-ie misschien wel gelanceerd.”
Mensenleven in gevaar
De beelden van het ongeluk zijn bewust openbaar gemaakt om te voorkomen dat zoiets nog een keer gebeurt, zegt een woordvoerder van ProRail. “Met name tegen chauffeurs van grote voertuigen zeggen we: wees alert als je de weg op gaat. Mocht je stil komen te staan, probeer dan eerst de slagbomen eruit te rijden. Die zijn gemaakt om af te breken.”
Normaal gesproken is het devies om niet door of om de slagbomen heen te rijden, maar in een gevaarlijke situatie moet dat juist wél. “Breng jezelf uit levensgevaar”, aldus de woordvoerder. “Liever schade aan een slagboom dan een gewonde of erger.” Het advies geldt voor chauffeurs van grote voertuigen zoals vrachtwagens, bussen en beroepschauffeurs op landbouwvoertuigen.
Nog altijd geen treinen
Als machinisten iets op de overweg zien staan, is het volgens een woordvoerder van de NS belangrijk dat zij zichzelf zo snel mogelijk in veiligheid brengen. “Dat betekent twee dingen: de noodrem indrukken als daar nog tijd voor is, en direct de cabine verlaten om een veilige plek op te zoeken.”
Het komt nog regelmatig voor dat reizigers de nooddeur van de machinistencabine blokkeren, bijvoorbeeld met koffers, zegt de woordvoerder. “Houd die deur vrij; dat kan levens redden. De cabine is bij een aanrijding de minst veilige plek.”
Vanwege de werkzaamheden aan het spoor is er nog altijd geen treinverkeer tussen Geldermalsen en Den Bosch mogelijk. De stremming geldt zeker nog voor vandaag en morgen, maar mogelijk gaat dat nog langer duren.