Door: Wouter Holsappel
Het gaat in totaal om zo’n 67 miljoen euro. ‘We hebben veel financiële tekorten op de ontwikkeling van die nieuwe wijken. Dit helpt de gemeente om de tekorten wat te dempen’, zegt wethouder Wonen Rik van Niejenhuis (PvdA). Het geld is voor de wijken Suikerzijde en Stadshavens, maar ook voor bijvoorbeeld De Nieuwe Held en De Eems.
Bereikbare wijken
De financiële bijdrage is bedoeld om de bereikbaarheid van de nieuwe wijken te verbeteren en om te investeren in de opvang van water of aanpak van netcongestie. Dat is de overbelasting van het energienetwerk. ‘We gebruiken het bijvoorbeeld om nog netbewuster te bouwen, zodat we energie besparen tijdens de bouw en daarna tijdens gebruik. Daardoor belasten we het energienet minder’, zegt Van Niejenhuis.
Het geld zorgt er niet direct voor dat de wijken er sneller komen. De kans op vertraging neemt indirect wel af. ‘Je kan er nu voor zorgen dat de plaatsen waar je woningen bouwt ook direct bereikbaar zijn. Als een wijk niet goed bereikbaar is, kan dat voor vertraging zorgen’, legt de wethouder Wonen en Ruimtelijke Ordening uit.
Standaard geld tekort
De gemeente heeft het geld hard nodig. ‘We maken wijken met ambitie. We willen wijken bouwen met veel kwaliteit, zoals groen, water en gemaakt van mooie materialen. Zulke plannen hebben standaard een financieel tekort. Dat moet ook om in aanmerking te komen voor een subsidie vanuit het rijk’, aldus Van Niejenhuis.
Groningen is voor de ontwikkeling van nieuwe wijken afhankelijk van dit soort subsidies, met het risico dat die niet toegekend worden. ‘Als je dit soort bedragen niet krijgt, moet je huizen veel dichter op elkaar zetten, omdat je het anders financieel niet rond krijgt. Wij bouwen liever met een lage woningdichtheid en met veel groen’, legt de wethouder uit.
‘Het zijn forse bedragen’
De wethouder is daarom blij met de toezegging uit Den Haag: ‘Het zijn forse bedragen. Als je het afzet tegen landelijk zijn we er een klein beetje bekaaid vanaf gekomen. Maar als je het optelt met wat we voor Ring West krijgen, komen we er uiteindelijk best goed vanaf’. Daarmee doelt Van Niejenhuis op de 80 miljoen euro die al eerder door het Rijk werd toegezegd voor de plannen om de westelijke ringweg en de wegen daaromheen aan te pakken.