NS heeft nog altijd geen oplossing gevonden voor de onterechte boetes van huurders van OV-fietsen. Het spoorbedrijf verstuurt nog steeds maandelijks honderden onterechte boetes aan mensen die een OV-fiets met een elektronisch slot huren, meldt het ANP.
RTL signaleerde het probleem begin augustus. Maandelijks bleken 300 huurders onterecht een boete te krijgen. Een NS-woordvoerder zegt dat het bedrijf werkt aan een oplossing, maar dat die er nog altijd niet is. “Er worden nog steeds boetes foutief verstuurd, maar sinds de zomer worden klanten wel beter geholpen.”
Niet goed afsluiten oorzaak
De oorzaak van het uitdelen van onterechte boetes is meestal dat een OV-fietshuurder de fiets buiten op het elektronische slot zet en de fiets vervolgens niet meer kan openen met de ov-chipkaart, zegt de woordvoerder. Dat komt vaak omdat de fiets door de vorige huurder in de stalling niet goed is afgesloten en de OV-chipkaart van diegene nog verbonden is aan de huurfiets. De tweede huurder kan de fiets dan niet meer ontgrendelen en retourneren naar de stalling, waardoor NS de fiets – na een aantal dagen – registreert als vermist of gestolen.
“Dit proces gaat bij ons niet goed”, zegt de woordvoerder. “Het lukt nog niet om in het systeem het onderscheid te zien tussen mensen die daadwerkelijk een fiets stelen of mensen die een fiets meenemen en hem niet meer open krijgen.” Daardoor krijgen beide groepen huurders een boete.
De boete bedraagt 350 euro voor een normale OV-fiets en 1750 euro voor een elektrische OV-fiets.
Aangifte niet meer nodig
Mensen die hun fiets niet ontgrendeld krijgen, moesten voorheen alsnog aangifte doen van een gestolen OV-fiets bij de politie om hun boete terug te krijgen. Dat hoeft nu niet meer, zegt de NS-woordvoerder. “Het is nu makkelijker voor ons om de boete kwijt te schelden.” De NS is bezig het systeem te verbeteren door het mogelijk te maken om te detecteren of een bepaalde fiets in een specifieke stalling is geweest.
NS introduceerde het elektronische slot in 2021. Vanaf het begin zijn er problemen met het slot. Inmiddels heeft de overgrote meerderheid van de deelfietsen een elektronisch slot. In de afgelopen anderhalve maand was het door storingen van het systeem drie keer tijdelijk niet mogelijk fietsen te huren.
(c) Treinreiziger.nl /ANP