Ook bij Aalsmeerder Jan Koster komt het nieuws hard binnen. In maart werd hij zelf aangereden op de rotonde aan de Van Cleeffkade, op exact dezelfde oversteek. Als fietser werd hij niet door een auto, maar door een bus geschept, en hij revalideert nog steeds.
“Ik rijd hier vijf keer per dag overheen”, zegt Jan, die de rotonde door en door kent. Het slachtoffer woonde naast de rotonde. “Ze ging naar de bakker en kan het niet meer navertellen.”
Onvrede als stimulans
De vier rotondes wijken af van een standaardontwerp omdat er een bus recht door het midden rijdt. Onderzoeksbureau DTV concludeerde al twee keer dat de constructie te complex is en gevaarlijk gedrag uitlokt.
De gemeente erkent inmiddels dat er bij het ontwerp een ‘constructiefout’ is gemaakt en werkt samen met de provincie en de vervoerregio aan een nieuw ontwerp.
“Dat de bus met de rotonde mee gaat rijden, is zeker een optie. De bus midden over de rotonde maakt het voor weggebruikers heel onrustig en onoverzichtelijk.”, zegt verkeerswethouder Bart Kabout.
Hij vervolgt: “Dat mensen denken: moet er eerst een dode vallen voor er iets gebeurt, vinden we een heel begrijpelijke reactie. Maar we zijn hier al een tijd mee bezig. We vinden wel dat we op zijn minst de boosheid en onvrede die er leeft nu als extra stimulans moeten gebruiken om die structurele verbetering te maken.”
Eerste maatregelen binnen een week
Voor de korte termijn kondigt hij samen met burgemeester Guido Oude Kotte snelheidsbeperkende maatregelen voor fietsers, automobilisten en bussen aan. Binnen een week moeten er drempels liggen. “Daar zal niet iedereen blij mee zijn”, vermoedt Oude Kotte. “Want het zorgt voor vertraging.”
De plek van de rotonde maakt het aanbrengen van grote veranderingen volgens hem moeilijk. “Het is de drukste weg in Aalsmeer waar heel wat verkeersdeelnemers overheen moeten. Het is dus echt een heel complex probleem. Je sluit de toegangsweg naar Aalsmeer niet zomaar even af.” Wanneer de rotondes op de schop gaan, kan hij dan ook nog niet zeggen.