Volgens de FAA is er sprake van een ‘verslechterende veiligheidssituatie en toegenomen militaire activiteit in en rond Venezuela’. Dat kan volgens de FAA risico’s opleveren voor vliegtuigen op alle vlieghoogtes.
Sinds september zouden er verstoringen van gps-verkeer boven Venezuela merkbaar zijn. Vliegtuigen kunnen daar soms de hele vlucht lang last van hebben. De luchtvaartautoriteit zegt dat het erop lijkt dat het leger van Venezuela zich oorlogsklaar aan het maken is.
Militaire opbouw
De afgelopen maanden is een grote Amerikaanse militaire opbouw in de regio gaande. De Amerikanen hebben onder meer een vliegdekschip naar het gebied gestuurd.
De Verenigde Staten bombardeerden ook meerdere boten die volgens de Amerikaanse regering drugs zouden hebben vervoerd. Het levert ook op Curaçao zorgen op, zag correspondent Erik Mouthaan:
Rechtstreekse passagiers- en vrachtvluchten tussen de Verenigde Staten en Venezuela liggen al sinds 2019 stil. Maar enkele Amerikaanse maatschappijen vliegen nog wel over het land heen, op weg naar andere delen van Zuid-Amerika.
Amerikaanse maatschappijen
American Airlines zegt tegen persbureau Reuters sinds oktober gestopt te zijn met vliegen boven Venezuela, Delta Airlines zegt daar ‘enige tijd geleden’ mee opgehouden te zijn. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen moeten de FAA op de hoogte houden als ze over Venezuela willen vliegen. Ze moeten dat 72 uur van tevoren laten weten. Er geldt op dit moment geen verbod om boven het land te vliegen.
KLM laat aan RTL Nieuws weten: “Vanwege geopolitieke ontwikkelingen vliegt KLM uit voorzorg op dit moment niet over het luchtruim van Venezuela. De notificatie die gisteren door de FAA is uitgevaardigd heeft daarom geen effect op onze operatie.”
De FAA zegt dat het leger van Venezuela ‘geavanceerde gevechtsvliegtuigen’ heeft en wapensystemen die inzetbaar zijn op de hoogte waar ook de civiele luchtvaart vliegt. Vliegtuigen zouden ook te maken kunnen krijgen met luchtafweer.