Zelfs de grootste hater van elektrische auto’s ontkomt niet aan minimaal één elektromotor in zijn auto. Tenminste, of hij moet zo ver gaan om altijd op een heuveltje te parkeren om al rollend de auto te starten. Nee, al enkele decennia zit er een krachtige elektromotor in elke auto: de startmotor. Deze is zelfs vaak krachtig genoeg om de auto kort te bewegen. Kan handig zijn als je koppelingscilinder stuk is. En daar heeft BMW nu problemen mee.
Wereldwijd roept BMW 1,2 miljoen voertuigen terug vanwege problemen met de startmotor. Volgens Automotive Management zou het gaan om 14.000 auto’s in Nederland. Het zou gaan om exemplaren van de BMW 3-serie, 5-serie en de X3. Slecht nieuws voor mensen met oudere BMW’s die een gratis nieuwe startmotor wel zien zitten: het gaat om vrij recente exemplaren van een paar jaar oud. We gaan er een beetje vanuit dat die nog wel goed zijn. Op de klacht na, dan.
Wat is er aan de hand?
De startmotor zou kunnen corroderen en dit zou weer zorgen voor te hoge temperaturen of kortsluiting. Je ontvangt in dit soort gevallen vaak een brief van je dealer. De klacht zorgt voor een verhoogd risico op brand, zo meldt Reuters. Het is bijzonder te noemen dat het uitgerekend de elektromotor is die voor brandgevaar zorgt bij een benzinemotor.
