Lewis Hamilton en George Russell houden het gesprek over Hamiltons moeizame start bij Ferrari volop gaande.
Hamilton heeft na 22 races voor Ferrari nog geen enkel podium. Dat is de langste reeks zonder trofee voor een nieuwkomer in Maranello. Vier keer werd hij vierde, in Imola moest hij vanaf plek twaalf opstomen.
Op Silverstone leek hij kans op pole te hebben tot een fout in Q3 hem terugzette naar plaats vijf. In Oostenrijk en de Verenigde Staten ging het ook net mis.
Teamgenoot Charles Leclerc pakte in dezelfde SF-25 al zeven podiums, de auto is dus snel genoeg. Hamiltons laatste top drie dateert namelijk nog van zijn tweede plaats voor Mercedes in Las Vegas vorig jaar.
Volgens George Russell had Hamilton dat eerste Ferrari podium al binnen in Mexico City. George Russell zegt dat een belachelijke beslissing van de stewards Lewis Hamilton een eerste Ferrari podium kostte.
‘Uiteindelijk is die gewoon waardeloos’
“George Russell was ‘in shock’ over Mexico City GP start,” werd Russell in de media omschreven.
Hij vertelde wat er volgens hem misging.
“Het was belachelijk” zei hij tegen Ted Kravitz.
“Het voelde alsof ik vanuit de auto de enige was die zag wat er gebeurde. Ik was in shock. Drie coureurs sneden de bocht af, geen straffen. Lewis was degene die er het hardst door werd geraakt.“
“Charles sneed gewoon de bocht af en bleef in die positie. Lewis had daar op het podium moeten staan. Zo gaat het soms. De stewards hebben een heel moeilijke taak. Uiteindelijk is die bocht gewoon waardeloos,” beklaagde de Brit zich.
Hamilton ging eerder zelf hard oordelen na een zwakke kwalificatie in Boedapest.
Artikel gaat verder onder de afbeelding.
George Russell hield zich niet in op zijn Instastories / Instagram
Na een Q2 exit bij de Hongaarse GP in juli noemde Hamilton zichzelf nutteloos en zei hij tegen de media dat Ferrari hem moest vervangen.
Russell vond dat overdreven, een race later zei Russell dat Hamilton onzin sprak en hij houdt vol dat zijn landgenoot nog steeds een uitzonderlijke coureur is.
Toch laten de cijfers weinig ruimte, sinds begin vorig seizoen staat Hamilton in kwalificaties met 37 tegen 10 achter zijn teamgenoten. Bij Ferrari haalt Leclerc meer uit een snelle ronde.
Russell wijst er tegelijk op dat één oordeel van de stewards of één foutje genoeg is om het verschil te maken tussen een achtste plaats en dat langverwachte eerste podium in het rood.