De Duitse Gründlichkeit
Duitsland staat bekend als het walhalla voor de automobilist. De Autobahn, geen maximumsnelheid op veel stukken en geweldig asfalt. Maar vergis je niet in de regels. Sinds een recente uitspraak van het gerechtshof is het gebruik van flitsapps in Duitsland definitief aan banden gelegd. En de Duitsers zijn grondig in hun handhaving.
Voorheen was er een grijs gebied. De bestuurder mocht de app niet gebruiken, maar de passagier wel. Die maas in de wet is in 2023 vakkundig dichtgetimmerd door de rechter. Het is nu verboden om gebruik te maken van technische middelen die waarschuwen voor snelheidscontroles, ook als je passagier de telefoon vasthoudt. Zodra jij als bestuurder profiteert van de waarschuwing, ben je in overtreding.
De boete bedraagt 75 euro en je krijgt een officiële strafpunt in het Duitse register. Dat klinkt onschuldig, maar vergis je niet: bij meerdere punten krijg je een rijverbod voor heel Duitsland aan je broek. Daarnaast mag de politie je ter plekke dwingen de app te verwijderen van je telefoon.
Frankrijk en Zwitserland gaan nog verder
In Frankrijk is de wetgeving nog iets listiger. Daar is het verboden om een apparaat te hebben dat de exacte locatie van een radar aangeeft. Navigatiesystemen omzeilen dit door te spreken over gevarenzones. Maar als de politie merkt dat jouw app te specifiek is, heb je een probleem.
De echte nachtmerrie vind je echter in Zwitserland. Dit land hanteert een nultolerantiebeleid waar je bang van wordt. Het gebruik van flitsapps of radarverklikkers is hier ten strengste verboden. De Zwitserse politie staat erom bekend dat ze bij controles telefoons kunnen inspecteren als ze een vermoeden hebben.
De consequenties in Zwitserland zijn niet mals. We hebben het niet over een paar tientjes. De boetes kunnen oplopen tot honderden euro’s. In theorie heeft de politie zelfs de bevoegdheid om apparatuur die gebruikt wordt voor het ontduiken van controles in beslag te nemen. Je zult niet de eerste toerist zijn die zijn dure smartphone moet achterlaten op het politiebureau in Bern.
Een dure gewoonte
Veel Nederlanders denken dat ze de dans wel ontspringen. Ze drukken hun telefoon snel weg als ze staande worden gehouden. Dat is een riskante gok. Agenten zijn getraind om dat blauwe of oranje lichtschijnsel op je dashboard of voorruit te herkennen in het donker. Bovendien mag de politie in sommige landen bij een staandehouding controleren of dergelijke apps actief zijn op de achtergrond.
Het advies is simpel maar pijnlijk voor de doorrijder. Schakel de functie voor flitsmeldingen uit zodra je de grens overgaat. Gebruik apps puur voor navigatie. De tijdwinst die je denkt te boeken door te hard te rijden, weegt niet op tegen de stress, de boetes en de potentiële inbeslagname van je spullen. Geniet van het rijden, maar laat je digitale copiloot even zwijgen.