De Bentley is ondanks zijn leeftijd verrassend modern inzetbaar. “Hij kan prima meekomen in het huidige verkeer. Mensen weten soms niet hoe snel ze hun telefoon moeten pakken als we voorbij komen. En een topsnelheid van 190 kilometer per uur verwacht niemand. Men denkt dat er een knalpotje aankomt dat niet vooruit te branden is.”
Mark Albada Jelgersma van de organisatie vertelt dat de Flowerdome ook dit jaar weer goed gevuld is. “We hebben zeven hallen boordevol klassiekers. Honderden auto’s, bussen, vrachtwagens, fietsen, brommers. Alles waar je vader of zelfs je grootvader ooit op of in gereden heeft.”
De beurs groeide sinds de aanvang in 2000 uit tot een evenement van formaat. Exacte bezoekersaantallen worden niet gedeeld, maar jarenlang trokken er duizenden bezoekers op af. Op de beursvloer bevinden zich zo’n tweehonderd standhouders.
Zelf is Albada Jelgersma ook een groot liefhebber. De Bentley Blower van Pater is voor hem een absolute favoriet. “Die auto komt uit een tijd waarin snelheid echt stappen begon te maken en de racerij vorm kreeg. Dat is de basis geweest van alles wat erna kwam.”
Tussen de honderden voertuigen staan ook enkele bijzondere exemplaren. Zo is er speciale aandacht voor Citroën, waarvan de legendarische DS dit jaar precies 70 jaar bestaat.
In een van de hallen staan zes glimmende Citroëns DS opgesteld, ook wel bekend als ‘snoek’. George van Geffen, noordelijk voorzitter van de Citroën DS Club, glundert erbij. “We vieren 70 jaar DS. In Parijs vierden we het vijftigjarig jubileum groots, hier doen we het iets bescheidener nog eens dunnetjes over.