Voor het eerst heeft Rijkswaterstaat op 80 plaatsen in Nederland beperkende maatregelen opgelegd. Op de weg betekent dat vaak dat verkeer niet te zwaar mag zijn, of dat verkeer niet te hard mag. Voor bedrijven is dat rampzalig: zij maken doorgaans gebruik van zware vrachtwagens, de nu om moeten rijden. Dat zorgt bovendien voor extra drukte op andere routes.
Staat van onze wegen en bruggen is ronduit zorgwekkend: ’Verouderde infrastructuur raakt mobiliteit en welvaart’
Bovendien zijn dit soort ingrepen zorgelijk vanwege de woningbouw – zwaar bouwverkeer kampt immers ook met omrijdroutes – en onze weerbaarheid. Militair vervoer rijdt namelijk ook tegen beperkingen op onze infrastructuur aan. Op het water betekenen beperkingen vaak dat bruggen niet of minder vaak open kunnen, of dat verkeer beperkt is toegestaan.
Kijk hieronder waar bij jou in de buurt beperkende maatregelen zijn genomen:
Tegelijk werkt Rijkswaterstaat op veel plaatsen aan de weg en de vaarroutes. Komend jaar wordt op 56 plaatsen meer gewerkt dan in 2025. De hoeveelheid ’grootschalig gepland onderhoud en vernieuwing’ komt op 171 stuks in totaal. Op een kaart zit daar overlap in, omdat bijvoorbeeld een brug zowel onderdeel is van een weg als een waterweg.
Kijk hieronder waar bij jou in de buurt gewerkt wordt in 2026:
Overigens krijgt Rijkswaterstaat niet al het werk weggezet. Door gebrek aan financiële ruimte heeft de organisatie op 136 plaatsen werk moeten uitstellen, terwijl ze dat eigenlijk had willen oppakken,.