ANPStakers bij Schiphol

NOS Nieuws•vandaag, 13:06

Het grondpersoneel van KLM op Schiphol gaat voorlopig niet opnieuw staken. Dat hebben vakbonden FNV en CNV bekendgemaakt. De stakingen zijn opgeschort omdat de bonden er “vertrouwen in hebben” dat de luchtvaartmaatschappij “met echte oplossingen komt”.

Vanochtend kregen de bonden nog groen licht van de rechter om komende woensdag te gaan staken. Wel moesten de vakbonden dan garanderen dat er genoeg personeel zou overblijven om een minimaal aantal vluchten toch te laten doorgaan.

De bonden eisen onder meer een hoger loon. Ook wil FNV verbetering van een sociaal plan, waarin afspraken staan voor het geval er personeel weg moet. Vanwege matige resultaten kondigde KLM vorig jaar een reorganisatie aan.

“Wij willen bovenal een structurele oplossing die zekerheid biedt voor het personeel en de toekomst van KLM”, laat FNV-onderhandelaar John van Dorland weten.

AirFrance en Delta

Het KLM-grondpersoneel checkt passagiers in en handelt bagage af. Dat doen ze voor KLM-vluchten, maar ook voor andere luchtvaartmaatschappijen die op Schiphol vliegen. Op Schiphol doen ook andere bedrijven dit werk, zoals Swissport, Viggo en Aviapartners.

Eerder vandaag zei AirFrance, met wie KLM één bedrijf vormt, dat het op zoek is naar een andere partner voor het in- en uitchecken van mensen en koffers. KLM liet weten dat dit komt door de eis voor hogere lonen en de terugkerende stakingsdreiging.

Volgens FNV heeft dat niet de druk opgevoerd op het besluit om toch niet te gaan staken. “Zulke besluiten worden niet binnen een dag genomen,” zegt FNV. Dat KLM de uitspraken van de twee andere luchtvaartmaatschappijen koppelt aan de staking, noemt FNV “een poging om de stakers in diskrediet te brengen.”

Pauzeknop

KLM laat weten uit de impasse te willen komen. De luchtvaartmaatschappij zegt daarom samen met de vakbonden de “pauzeknop” in te drukken. Er zou een bemiddelaar komen die met KLM en de vakbonden om tafel gaat. Drie andere bonden, die zich niet bij de staking hadden aangesloten, worden hier ook bij betrokken.

Afgelopen woensdag liet KLM weten dat de acties de luchtvaartmaatschappij tot nu toe minimaal 30 miljoen euro hebben gekost. Door een nieuwe staking zou dat bedrag met 10 miljoen euro zijn opgelopen.