Het is 1 januari 2026 en dat betekent, naast de beste wensen namens de voltallige redactie voor het nieuwe jaar, ook even terugblikken op de bestverkochte auto van 2025 in Nederland. De eerste cijfers beginnen binnen te druppelen en daaruit kunnen we alvast één ding opmerken: er was een merk dat heel erg zijn best gedaan lijkt te hebben om de bestverkochte auto van Nederland te leveren.

Eerst even de belangrijke aantallen: er zijn in 2025 in totaal 388.024 auto’s verkocht. Dat is 1,7 procent meer dan het voorgaande jaar, 2024. Dat is opmerkelijk, want lange tijd leek het erop dat de verkopen lager zouden uitvallen. De reden is simpel: deze maand zijn er heel erg veel auto’s op kenteken gezet, namelijk 48.585 exemplaren. Dat is bijna 32 procent meer dan vorig jaar.

Autoverkopen 2025: merken

Het best verkochte merk van Nederland is … Kia! Het Zuid-Koreaanse merk heeft een marktaandeel van 9,8 procent in Nederland. Op nummer twee staat Volkswagen, wat ook geen verrassing is. Het is wel bijzonder dat op nummer drie Skoda staat. Lange tijd leek Toyota het derde merk van Nederland te worden, maar Skoda ging er toch nipt voorbij. Dat lag natuurlijk met name aan één populair model.

Positie Merk 2025 2024 1 Kia 37.837 34.881 2 Volkswagen 31.883 26.961 3 Skoda 27.884 21.400 4 Toyota 27.806 30.880 5 Renault 24.601 18.654 6 BMW 22.349 21.345 7 Volvo 20.475 31.016 8 Hyundai 17.469 19.326 9 Audi 16.884 13.856 10 Tesla 16.703 30.010 11 Ford 15.401 13.076 12 Peugeot 15.107 15.835 13 Mercedes 14.507 13.369 14 Opel 10.381 8.491 15 Citroën 7.721 4.411 16 Suzuki 7.087 8.427 17 Dacia 6.788 7.377 18 Mini 6.388 5.771 19 Mazda 6.232 6.684 20 Cupra 5.370 2.427

Bron: RDCenorme Kia EV3 naast een normale, maar ook een enorme Kia EV6Autoverkopen 2025: modellen

De best verkochte auto van Nederland is de Skoda Elroq. Op nummer twee staat de Kia EV3 en op de derde plaats de Tesla Model Y. Geen verrassingen op zich, want die drie modellen scoren over het hele jaar al heel erg goed. Het is wel zo dat de Skoda een flinke eindsprint heeft getrokken aan het einde van het jaar. In sommige gevallen komt dat omdat een importeur ietsje hoger wil eindigen en alvast een aantal extra auto’s registreert.

Skoda Elroq wit blaujw groen naast elkaar

Het gaat natuurlijk puur om registraties van nieuwe auto’s. Dus als elke dealer nog een paar auto’s op kenteken zet, tellen die wel mee voor 2025. Het wil echter niet zeggen dat ze dit jaar ook daadwerkelijk aan een particuliere of zakelijke rijder worden verkocht. Het is toch meer een erekwestie dan dat het écht iets uitmaakt: welk merk verkoopt het meest?

Lees ook: Nederlanders kochten bijna zes keer vaker dit fraaie Audi-model dan de Tesla Model 3

Er is nog een reden voor de stijging in december 2025

Overigens is er nog een plausibele verklaring: de bijtelling gaat in 2026 ietsje omhoog. Aanvankelijk leek het 22 procent (over de eerste 30.000 euro) te gaan worden, maar dat is beperkt tot 17 procent, mogelijk gemaakt door de youngtimerregeling flink te versoberen. Desondanks kun je beter zakelijk een 2025-auto rijden dan eentje uit 2026. In 2027 gaat deze naar 20 procent, dus reken dan wederom op een grote run aan het einde van het jaar voor EV’s onder de 30.000 euro.

Met dank aan Michael voor de tip! Ook iets interessants gezien op het internet? Stuur dan een mailtje naar redactie@topgear.nl en maak kans op een cursus appelflappen vouwen voor gevorderden.

enorme Kia EV3 naast een normale Kia EV3