EurostarDe nieuwe-Eurostartrein
NOS Nieuws•vandaag, 10:19
Spoorbedrijf Eurostar investeert twee miljard euro in vijftig nieuwe dubbeldekstreinen, heeft het bedrijf bekendgemaakt. Een bestelling van dertig treinen bij de Franse Alstom Group is bevestigd en ondertekend, met een optie op nog eens twintig stuks.
De nieuwe 200 meter lange treinen kunnen 20 procent meer passagiers vervoeren. Twee gekoppelde treinen bieden zo’n 1080 zitplaatsen per rit.
De eerste zes treinen worden naar verwachting in mei 2031 in gebruik genomen. Na levering van alle treinen bestaat de vloot van Eurostar uit 67 treinen: 50 nieuwe en 17 hogesnelheidstreinen uit de huidige vloot.
Eurostar beschikt momenteel over 51 hogesnelheidstreinen die rijden naar 28 bestemmingen in Duitsland, België, Frankrijk, Nederland en het Verenigd Koninkrijk.
‘Hemels netwerk’
De nieuwe vloot krijgt de naam Eurostar Celestia, afgeleid van het Latijnse woord caelestis dat ‘hemels’ betekent. De naam verwijst volgens Eurostar naar de sterren en de essentie van reizen en is “een perfecte weerspiegeling van de geest van een bedrijf dat een sterrenstelsel van steden in Europa met elkaar verbindt”.
De volledig elektrische Eurostar Celestia-treinen zijn ontworpen met duurzaamheid en toegankelijkheid als uitgangspunt. Ze zijn 20 tot 50 procent energiezuiniger dan de huidige vloot, zegt Alstom.
Volgens directeur Gwendoline Cazenave van Eurostar kunnen treinreizigers een “heel bijzondere nieuwe trein verwachten, die uitzonderlijk comfort biedt”. Ook hint ze op “nieuwe verrassingen”, die later onthuld zullen worden.
Drie nieuwe routes
In juni kondigde het bedrijf aan dat er vanaf 2030 drie nieuwe routes bijkomen. Vanuit Londen komt er een verbinding naar Frankfurt en Genève bij en vanuit Amsterdam gaat er via Brussel ook een trein naar Genève rijden.
In 2024 vervoerde Eurostar 19,5 miljoen passagiers. Het is de bedoeling dat het aantal passagiers met de nieuwe vloot groeit naar 30 miljoen.