Het klinkt misschien tegenstrijdig in tijden van hypermoderne gondels en razendsnelle stoeltjesliften, maar wie op zoek is naar de beste sneeuw, doet er goed aan eens bewust een ouderwetse tweezitter of sleeplift te pakken. Niet omdat retro zo charmant is, maar omdat de kwaliteit van de pistes daar vaak veel beter blijft. De reden? Het heeft alles te maken met hoeveel skiërs per uur een lift omhoog brengt én hoe moderne ski’s de sneeuw inmiddels belasten.

Hoe slimme techniek de sneeuw sneller laat “slijten“

Sneeuwexpert Mauro Peresson legt het al jaren uit: door de technologische vooruitgang is de druk op skipistes enorm toegenomen. Niet alleen door het materiaal, maar vooral door de liften.

1. Carvingski’s ‘eten’ sneller door de sneeuw heen

Vroeger, met lange rechte ski’s, maakte je brede bochten op een relatief rustige snelheid. De kracht op de sneeuw was beperkt. Carvingski’s veranderden alles: korter, breder en ontworpen om diepe, snijdende bochten te maken. Daardoor komt er veel meer druk op het pisteoppervlak en “slijt” de sneeuw sneller.

2. Liften vervoeren nu vijf keer zoveel mensen

Waar een oude tweezitter of sleeplift misschien 600 skiërs per uur omhoog bracht, vervoert een moderne stoeltjeslift met ontkoppeling makkelijk 2500 tot 3000 mensen per uur.

Dat betekent:

  • veel meer skiërs op dezelfde piste
  • veel hogere snelheid en agressievere turns
  • veel snellere slijtage van de sneeuw

Met alleen natuurlijke sneeuw red je het dan niet meer, de piste zou al na een halve dag kapot zijn.

Daarom zijn sneeuwkanonnen geen luxe, maar noodzaak

Nieuwe liften betekenen automatisch meer druk op pistes. Daarom zie je dat skigebieden bij elk vervangingsproject meteen investeren in:

  • zwaardere of uitgebreidere sneeuwkanonnen
  • meer watercapaciteit
  • kunstsneeuw op álle pistes die door de lift worden ontsloten

Hier vind je de beste sneeuw

Wil je écht goede sneeuw? Dan is de kans groot dat je die juist vindt in gebieden waar:

  • de lift minder capaciteit heeft
  • het aantal skiërs per uur dus lager is
  • de pistes minder snel worden ‘opgegeten’

Sleepliften, vaste tweezitters, oude stoeltjesliften… Het zijn misschien niet de populairste voor je zitvlak, maar vaak wél de beste voor de mooiste pistes. Ja, je staat soms wat langer in de rij, maar de afdaling is het dubbel en dwars waard.