Solar Magazine – Utrechtse deelauto’s verminderen congestie op stroomnet met 300 kilowatt

Netbeheerder Stedin heeft de eerste resultaten gedeeld van 5 maanden vehicle-to-grid (v2g) laden in Utrecht. Afgelopen juni werden 50 nieuwe Renault 5 E-Tech elektrische auto’s in gebruik genomen door deelautoaanbieder MyWheels in combinatie met 50 nieuwe v2g-laadpalen van We Drive Solar onder beheer van LomboXnet. De elektrische deelauto’s bieden een unieke functie wanneer ze niet verhuurd zijn.

Oplaadpiek in avond
Bij veel lokale vraag naar elektriciteit worden de auto’s ontladen, bij veel aanbod van wind- en zonne-energie worden ze juist volledig opgeladen. Op basis van deze 50 auto’s wordt het potentieel zichtbaar dat vehicle-to-gridtechnologie kan leveren voor het verminderen van netcongestie.

Netcongestie veroorzaakt in Utrecht toenemende uitdagingen op het elektriciteitsnet. Met deze 50 auto’s is de oplaadpiek in de avond vermeden en is de congestiereductie van 300 kilowatt in de avonduren meerdere keren gerealiseerd.

Meer energieonafhankelijkheid
De auto’s zorgen volgens We Drive Solar-oprichter Robin van den Berg voor meer energieonafhankelijkheid en maken het energiesysteem duurzamer. ‘Ze laden op met goedkope Nederlandse wind- en zonne-energie en ontladen wanneer fossiele centrales worden gebruikt, die daardoor minder vermogen hoeven te leveren. In totaal is in 5 maanden meer dan 65.000 kilowattuur ontladen, wat neerkomt op gemiddeld 1.300 kilowattuur per auto. Dat komt overeen met 118 uur ontladen per auto.’

Het verminderen van congestie is essentieel voor Utrecht en andere regio’s in Nederland. In samenwerking met Stedin en ElaadNL wordt intensief onderzoek gedaan naar de vraag of uitbreiding van het aantal v2g-auto’s in Nederland netcongestie kan verminderen.

Opschaling naar 170 auto’s
Om de impact te vergroten, installeert MyWheels volgende maand 120 nieuwe Renault 5 E-Tech elektrische auto’s in Utrecht. Tegelijkertijd installeert LomboXnet nieuwe v2g-laadstations van We Drive Solar: de Solar City 1.3. Dit Solar City-laadstation was het eerste dat in Nederland werd getest op de neteisen voor v2g bij ElaadNL. Met de 170 auto’s in Utrecht gaan de partners deze winter meerdere keren proberen om 1 megawatt aan congestiereductie te behalen door het laden verder te optimaliseren. Dit is genoeg vermogen voor 1.000 huishoudens in de avondpiek.

In 2026 groeit het aantal v2g-deelauto’s naar 500, het grootste v2g-project in Europa.