Een achtervolging die niemand verwacht bij een rouwvoertuig
Op de A89 in de Loire gebeurde dit weekend iets wat zelfs doorgewinterde agenten niet elke dag zien. Een grijze lijkwagen racete met 146 kilometer per uur over de snelweg. Geen rouwstoet, geen spoedrit, maar twee medewerkers van een lokaal uitvaartbedrijf die zich opvallend haastig door het verkeer bewogen.
De gendarmerie van Noirétable zette onmiddellijk de achtervolging in. De lijkwagen werd aan de kant gezet en wat volgde, was nog opmerkelijker dan de overtreding zelf.
Snelheidsovertreding blijkt slechts het begin
Bij de controle ging het snel mis. De bestuurder testte positief op zowel alcohol als drugs. De agenten merkten daarnaast zenuwachtig gedrag op: onvaste motoriek, warrige antwoorden en weinig besef van de ernst van de situatie.
Alsof dat nog niet genoeg was, wilde de passagier het stuur overnemen. Maar ook hij bleek onder invloed. Daarmee lag voortzetting van de rit volledig stil en bleef er voor de politie maar één optie over.
De lijkwagen eindigt in de opslag
Omdat geen van de twee medewerkers in staat was om verder te rijden, werd de lijkwagen direct in beslag genomen en afgevoerd naar de fourrière. Een voertuig dat normaal staat voor rust en waardigheid, belandde zo achter een hek op het terrein voor in beslag genomen auto’s.
Het incident vond plaats in het drukke Allerheiligenweekend, waarin veel Fransen naar begraafplaatsen reizen. Juist in zo’n periode viel het gedrag extra op.
Hoe ernstig is deze overtreding?
De situatie lijkt op het eerste gezicht bijna komisch, maar de realiteit is alles behalve dat. Op Franse snelwegen geldt een maximum van 130 kilometer per uur. De lijkwagen reed met 146 kilometer per uur. Tel daarbij op dat beide inzittenden onder invloed waren, en de risico’s voor andere weggebruikers zijn duidelijk.
De Franse alcohollimiet ligt op 0,5 promille. Daarboven wordt een bestuurder als ongeschikt beschouwd. Rijden onder invloed in een dienstvoertuig in de uitvaartsector raakt bovendien direct aan het vertrouwen van families en werkgevers.
Wat kunnen we hiervan leren?
Het incident legt een pijnlijke kwetsbaarheid bloot in sectoren die sterk afhankelijk zijn van vertrouwen en professionaliteit. Werkgevers zullen scherper toezicht moeten houden op middelengebruik, zeker wanneer personeel de weg op gaat met voertuigen waar waardigheid en zorg centraal staan.
Voor automobilisten zelf blijft de les simpel: stap nooit achter het stuur met alcohol of drugs in je systeem en herken signalen wanneer een collega niet in staat is om te rijden.
De zaak wordt verder onderzocht, maar het morele oordeel is duidelijk. Een rit die symbool staat voor respect, ontspoorde volledig door onverantwoord gedrag.