Het was zeven jaar geleden groot nieuws waar heel Nederland door geschokt was: een ernstig ongeluk in Oss. Een elektrische bakfiets kwam stil te staan op het spoor en botste met een trein. Vier jonge kinderen kwamen om het leven.
Het ongeluk gebeurde met een Stint. Een soort grote bakfiets die vaak wordt gebruikt door bso’s.
Deze week begon de rechtszaak over het ongeluk. Onder andere de makers van de Stint moeten voor de rechter komen. Dat de rechtszaak nu pas is, komt doordat het onderzoek naar het ongeluk lang duurde.
Wat is er gebeurd?
Zeven jaar geleden gebeurde er in Oss een heftig ongeluk met een Stint. De kar kwam vast te staan op het spoor bij station Oss-West. In plaats van te remmen voor de overgang, schoot de kar door. Op dat moment kwam er een trein aan die niet op tijd kon stoppen.
Vier kinderen overleefden het ongeluk niet. Een ander kind en de bestuurder raakten zwaargewond, maar overleefden het. Volgens de bestuurder werkten de remmen van de kar niet goed. Een precieze oorzaak van het ongeluk werd nooit gevonden.
Nieuwe bakfietsen zijn veiliger
Na het ongeluk werd de Stint verboden. Er is daarna veel onderzoek gedaan naar hoe de karren veiliger gemaakt konden worden. Ze kregen grotere banden, extra gordels, een zware veiligheidsbeugel en extra veiligheidsknoppen. Ook moeten mensen een speciale training volgen om de kar te mogen besturen.
Vandaag spraken de familieleden van de vier omgekomen kinderen in de rechtszaal. Ook de 18-jarige Indy kwam aan het woord. Zij overleefde als enige kind het ongeluk. Ze was toen 11 jaar, maar verloor haar twee zusjes. De nabestaanden zijn boos op de verdachten en hopen dat zij straf krijgen.