Omdat er geen duidelijke oversteekpunten zijn, zie je fietsers in de straat van alle kanten over de weg snellen, op de autoweg rijden of plots vanaf de stoep oversteken; volgens de gemeente is de situatie in de straat daar absoluut gevaarlijk. Voor fietsers vanaf de Zaagmolenstraat, een zijstraat van de Frederik Hendrikstraat, richting het Oldebarneveldtplein is er geen enkele manier om over te steken zonder over voetgangersstroken of de autoweg te rijden.
Sinds 2014 vonden er maar liefst 46 ongelukken plaats op het wegvlak tussen het Hugo de Grootplein en het Frederik Hendrikplantsoen, blijkt uit onderzoek van de gemeente. Daarbij raakten 28 mensen gewond. Op de kruising van de Zaagmolenstraat en het Oldebarneveldtplein vonden minstens drie ongelukken plaats.
Dodelijk ongeluk
Het laatste ongeluk was een dodelijke: op 29 september reed een tram tegen een overstekende man in een scootmobiel. De 86-jarige man was overgestoken op een plek waar tot begin september een tijdelijk zebrapad had gelopen. Die was weggehaald, maar de zwarte contouren van de weggehaalde strepen waren wel nog zichtbaar. Het dodelijke ongeluk maakte diepe indruk op de buurt.
Geen zebrapad
Er komt echter geen extra/nieuw zebrapad op de plek waar de scootmobiel werd aangereden. Volgens de werkgroep Blackspots, dat na het ongeluk onderzoek deed, is een nieuw zebrapad juist gevaarlijk omdat deze te weinig gebruikt zou gaan worden.
Bij te weinig gebruik van het zebrapad zouden automobilisten op die plek namelijk geen overstekende voetgangers verwachten. Dat zou juist aanrijdingen kunnen veroorzaken, vrezen de onderzoekers. De contouren van het oude zebrapad – waar de scootmobiel over heen reed – worden wel weggehaald.