De 45-jarige Gianpiero Lambiase is al jarenlang de vertrouwde stem op de boordradio van Max Verstappen. Daar zou mogelijk verandering in kunnen komen, aangezien de race-engineer in verband wordt gebracht met een overstap naar een ander F1-team. Onlangs meldde The Race al dat Lambiase in gesprek zou zijn met Aston Martin, al hebben de Italiaanse collega’s van Motorsport.com vernomen dat Williams, onder leiding van teambaas James Vowles, eveneens gesprekken voert.

Lambiase ontbrak in 2025 bij enkele Grands Prix vanwege privéomstandigheden. Hij sloeg de races in Oostenrijk en België over, waar hij werd vervangen door Simon Rennie. Na de seizoensafsluiter in Abu Dhabi sijpelde door dat er in de winter zou worden gesproken over zijn exacte rol bij Red Bull, samenhangend met diezelfde privéomstandigheden. Nu komen daar geruchten bij over vermeende interesse van Aston Martin en Williams. Naar verluidt zou Lambiase op zijn minst gesprekken hebben gevoerd over het project van Williams, dat zich ten doel stelt weer op te klimmen binnen de Formule 1 en zijn historische status te herstellen.

Tegelijkertijd zou Aston Martin een stevig aanbod hebben gedaan voor een managementfunctie, waarvoor hij niet alle 24 races zou hoeven bij te wonen. Volgens Britse media zou het daarbij gaan om een rol als CEO of teambaas. Die laatste functie wordt vanaf 2026 vervuld door Adrian Newey, maar de vraag blijft in hoeverre de topontwerper die rol volledig in wil vullen binnen een structuur die voortdurend in beweging is, zeker na de herpositionering van Andy Cowell. Bovendien is Newey vooral gericht op het technische aspect van de Formule 1 en zou de rol van teambaas daar niet zozeer bij passen.

Verstappen en Lambiase werken al jarenlang samen, waardoor een overstap van Lambiase gevolgen zou hebben voor de structuur binnen Red Bull. Onlangs stelde Verstappen tegenover Viaplay nog dat er “geen betere engineer” is dan Lambiase. “Er is geen beter mens om mee samen te werken, om eerlijk te zijn”, voegde de viervoudig F1-kampioen toe. “Je hoort soms op de radio dat we onze momenten hebben, maar dan denk ik soms achteraf: had ik dat eigenlijk moeten doen? Maar je zit er zo bedreven in met z’n allen, hij ook. Hij wil op het circuit ook het beste.”

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

– Het Motorsport.com-team