{"id":100557,"date":"2026-01-02T10:00:24","date_gmt":"2026-01-02T10:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/100557\/"},"modified":"2026-01-02T10:00:24","modified_gmt":"2026-01-02T10:00:24","slug":"vliegtuigbanden-blijven-in-rusland-belanden-via-schimmige-omwegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/100557\/","title":{"rendered":"Vliegtuigbanden blijven in Rusland belanden via schimmige omwegen"},"content":{"rendered":"<p>Rusland blijkt ook afgelopen jaar nog vliegtuigbanden van het Franse\u00a0Michelin\u00a0te hebben bemachtigd. Dat meldt\u00a0<a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2025\/dec\/30\/russia-still-importing-michelin-aviation-tyres-despite-sanctions-records-suggest\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">The Guardian<\/a>, op basis van analyse van de Oekra\u00efense Economic Security Council.<\/p>\n<p>Tussen oktober 2024 en maart 2025 arriveerden in Rusland bijna 2.700 Michelin-luchtvaartbanden met een geschatte waarde van ruim 7 miljoen dollar. Het is een van de inmiddels talrijke voorbeelden waarbij Moskou aan de westerse sancties op export van vliegtuigonderdelen weet te ontkomen. Ook Michelin is sinds maart 2022 gestopt met alle export en commerci\u00eble activiteiten in Rusland na de invasie van Oekra\u00efne, maar via omwegen weet het land toch nog aan reserve-onderdelen te komen.<\/p>\n<p>Eerder <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/business\/2024\/sep\/12\/moscow-importing-western-aircraft-tyres-despite-ban-says-ukraine-agency\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">onthulde<\/a> de Britse krant\u00a0al dat Rusland in 2023 voor circa 28 miljoen dollar aan Michelin-banden wist te importeren. De nieuwste leveringen lijken te zijn verlopen via een netwerk van tussenhandelaren in landen als Turkije, Spanje, Saudi-Arabi\u00eb en India. Ook duikt de naam op van een vermeend Brits bedrijf, \u201cGeneral Trade Solutions (UK)\u201d, dat echter niet voorkomt in offici\u00eble Britse bedrijfsregisters. De grootste Russische afnemer in 2024 was Melaris LLC, een onderneming met banden met het Russische militair-industri\u00eble complex.<\/p>\n<p>Michelin benadrukt dat het geen enkele betrokkenheid heeft bij deze transacties en dat geen van de genoemde tussenpersonen klant is van het bedrijf. Volgens de fabrikant zijn de interne controles op sanctienaleving recent aangescherpt, wat het aantal omzeilingen zou hebben verminderd. Tegelijkertijd wijst Michelin op mogelijke foutieve aangiften of zelfs namaakproducten, en op de complexe distributieketens in de luchtvaartbandenmarkt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.upinthesky.nl\/2025\/07\/02\/rusland-blijft-vliegen-met-westerse-onderdelen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lees ook: Rusland blijft vliegen met westerse onderdelen \u2013 Up in the Sky<\/a><\/p>\n<p>\t\t <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"pixel\" style=\"width:0 !important; height:0 !important;\" width=\"0\" height=\"0\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP\/\/\/\/\/\/\/yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" onload=\"gtag('event', 'impression', {'advert_name': 'Shoutout'});\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rusland blijkt ook afgelopen jaar nog vliegtuigbanden van het Franse\u00a0Michelin\u00a0te hebben bemachtigd. Dat meldt\u00a0The Guardian, op basis van&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100558,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,41,42,4918,46,47,49,45,32,33,50,155,1794,36,37,21953,38,67,64,65,66],"class_list":{"0":"post-100557","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wereld","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-michelin","18":"tag-nederland","19":"tag-nederlanden","20":"tag-nederlands","21":"tag-netherlands","22":"tag-news","23":"tag-nieuws","24":"tag-nl","25":"tag-rusland","26":"tag-sancties","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-vliegtuigbanden","30":"tag-voorpaginanieuws","31":"tag-wereld","32":"tag-world","33":"tag-world-news","34":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115824926531795004","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100557\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}