{"id":10069,"date":"2025-09-30T22:47:10","date_gmt":"2025-09-30T22:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/10069\/"},"modified":"2025-09-30T22:47:10","modified_gmt":"2025-09-30T22:47:10","slug":"dit-stel-maakte-alle-topgear-specials-en-avonturen-mogelijk-en-reden-in-de-bezemwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/10069\/","title":{"rendered":"Dit stel maakte alle TopGear specials en avonturen mogelijk (en reden in de bezemwagen)"},"content":{"rendered":"

De familie Ross heeft een idyllische tuin. Vogelgezang vermengt zich met zacht en vredig gekabbel van water. Bijen zoemen rond de dahlia\u2019s. Aan de overkant van de weide, achter de haag, liggen drie doormidden gezaagde Renault 11\u2019s. Spoorwegwielen die op een Audi A8 passen. En naast een vaalblauwe Chevy Lacetti met rolkooi staat iets dat verdacht veel lijkt op zo\u2019n enge wielpunt van een strijdwagen van Boudicca.<\/p>\n

Peter Ross betrapt ons terwijl we naar zijn zelfgemaakte middeleeuwse wapen kijken, buiten de werkplaats die verscholen ligt aan het uiteinde van zijn tuin. \u2018Ja, die komt van Jeremy\u2019s politieauto\u2019, knikt hij. Eerste aflevering van seizoen 11, zodat je niet hoeft te zoeken. Vervolgens geeft hij ons een enorme digitale stopwatch die er vreemd vertrouwd uitziet. \u2018Is dit\u2026\u2019 \u2018De stopwatch die JC gebruikte om zijn ronde op de N\u00fcrburgring in een diesel-Jaguar te timen, yep\u2019, zegt Peter. Dus, hoe komt het dat hij en zijn vrouw Sarah een voorraad TG-rekwisieten in hun achtertuin hebben liggen?<\/p>\n

Televions Vehicles<\/p>\n

Nou, veel van die voorwerpen zijn hier ontstaan. De Rosses zijn de oprichters\/eigenaren\/uitvoerders van Television Vehicles \u2013 jouw vaste adres voor het fabriceren en faciliteren van tv-chaos op wielen. Moet er snel een stuntwagen worden gebouwd? Moet er \u2019s nachts een heldenauto worden gerepareerd nadat een presentator \u2018voor het shot\u2019 iets te ambitieus handelde? Moeten er op stel en sprong voor een tv-grap drie klassieke auto\u2019s worden geregeld en de halve wereld over worden vervoerd? Dat is allemaal dagelijkse kost voor de familie Ross.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2018Ik zou zeggen dat ik een ingenieur ben\u2019, vertelt Peter ons. \u2018Bij een TG-aflevering, vooral bij de reisspecials, was het alle hens aan dek. Vaak reed ik zelf. Soms deden de presentatoren hun stukje voor de camera en dan kreeg ik een pruik, trok z\u2019n shirt aan en deed het ezelswerk. Soms hadden we op de achtergrond de \u201cboetewagen\u201d. Als je een heel stoute jongen was \u2013 of als je iets kapotmaakte en wij konden het niet repareren \u2013 dan belandde je in de Allegro of de Marina, dat soort dingen. En die reed ik dan.\u2019<\/p>\n

Van technische hulp tot professioneel stuurwerk<\/p>\n

Maar Peters rol begon al lang voordat de camera\u2019s draaiden. \u2018We vlogen van tevoren het land in, regelden het uitladen van de auto\u2019s, van de boot, van het vliegtuig, deden het papierwerk om ze in en uit te voeren\u2026 En dan was er de brandstofkwestie. Hebben we een octaanbooster nodig? Moeten we vliegtuigbenzine van het lokale vliegveld halen om de auto\u2019s op te laten rijden? Alles, van basistransport en technische hulp tot professioneel stuurwerk en het ontwerpen en bouwen van de auto\u2019s naar de idee\u00ebn van het productieteam \u2013 dat deden wij.\u2019<\/p>\n

Terwijl Peter druk was met een to-do-lijst met punten als \u2018bouw een mechanisme om een Kever uit een helikopter te laten vallen vanaf een mijl hoogte boven een Zuid-Afrikaanse zoutvlakte\u2019 en \u2018maak een paar gestapelde bangerracers die vanuit de bovenste auto worden bestuurd\u2019, concentreerde Sarah zich op de logistiek. Met kennis en kunde uit een eerdere carri\u00e8re in de luchtvaartindustrie bekeek ze hoe ze het TG-circus de wereld rond konden vervoeren.<\/p>\n

Tot jacht omgebouwde SsangYong naar Monte Carlo brengen.<\/p>\n

\u2018Sommige telefoontjes die ik kreeg\u2026\u2019 zegt ze met een wrange glimlach. Ze houdt een fictieve telefoon tegen haar oor. \u2018De producers belden en zeiden: \u201cWe hebben moeite om de SsangYacht naar Monaco te krijgen.\u201d Ik zei: \u201cGeen probleem, we bouwen wel een vrachtwagen in de werkplaats.\u201d Ik hing op, liep naar Peter en zei: \u201cJe moet een vrachtwagen bouwen om de tot jacht omgebouwde SsangYong naar Monte Carlo te brengen.\u201d Hij liet alles vallen \u2013 en we regelden het.\u2019 Net als de snelste tractor ter wereld. En Mr Nippy, officieel de snelste ijscowagen. Freddies bungeejump-Metro? Door Peter zelf gebouwd.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

We willen je eventuele liefde voor wat in het vak bekend staat als \u2018de magie van televisie\u2019 niet doorprikken, maar talloze legendarische momenten uit de TopGear-canon zouden simpelweg niet hebben kunnen plaatsvinden zonder Peters handigheid met een lasapparaat en Sarahs oneindige talent voor organisatie. De TGV12-trein met caravanwagon? De P45, de kleinste auto ter wereld? De bejaardenbestendige Fiat Multipla met ontploffende carrosserie? Ze kwamen allemaal tot leven in deze brave tuin in Surrey.<\/p>\n

Multipla met pyrotechnische wielen<\/p>\n

Hoewel, braaf\u2026 \u2018Die Multipla moest pyrotechnische wielen hebben zodat ze eraf konden vallen als hij tegen het verkeer in de snelweg op reed\u2019, herinnert Peter zich. \u2018We testten de explosieven hier in de tuin. Een van de wielen vloog eraf, stuiterde over de heg en belandde in het pas gerenoveerde zwembad van de buren.\u2019 Probeer dat maar eens uit te leggen bij je opstalverzekering.<\/p>\n

Lees ook: Je verwacht het niet, maar dit is het gevaarlijkste moment om op de Duitse Autobahn te rijden<\/a><\/p>\n

Maar motorische waanzin zit gelukkig in Peters bloed. \u2018Ik ben altijd al bezig geweest met techniek. Hoe gekker, hoe beter. Mijn eerste baan was in de garage van mijn vader in Guildford, en ik werkte daarna in allerlei garages, bij verschillende merken, leerde lassen, carrosseriewerk, werken aan motoren, noem maar op. Ik bouwde en racete ook in mijn eigen V8-stockcars. Zodra ik bij TopGear begon te werken, viel alles op zijn plek. Het was alsof ik mijn hele leven lang al de perfecte leerschool had gevolgd\u2019.<\/p>\n

\"Focusflitser\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De familie Ross heeft een idyllische tuin. Vogelgezang vermengt zich met zacht en vredig gekabbel van water. Bijen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10070,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[99,48,98,46,47,49,45,50,124],"class_list":{"0":"post-10069","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tv","8":"tag-amusement","9":"tag-dutch","10":"tag-entertainment","11":"tag-nederland","12":"tag-nederlanden","13":"tag-nederlands","14":"tag-netherlands","15":"tag-nl","16":"tag-tv"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}