{"id":101722,"date":"2026-01-03T16:45:11","date_gmt":"2026-01-03T16:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/101722\/"},"modified":"2026-01-03T16:45:11","modified_gmt":"2026-01-03T16:45:11","slug":"tussenstand-bij-autos-motoren-en-trucks-na-proloog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/101722\/","title":{"rendered":"Tussenstand bij auto&#8217;s, motoren en trucks na proloog"},"content":{"rendered":"<p>                        Motoren<\/p>\n<p>Voor slechts \u00e9\u00e9n van de Dakar-klassen telt de proloog al mee voor het klassement. Daar waar de korte eerste proef bij de auto&#8217;s en trucks alleen gebruikt wordt voor het verdelen van de startposities voor de eerste volwaardige etappe, telt de proloog w\u00e9l mee bij de motoren. Edgar Canet heeft wat dat betreft uitstekende zaken gedaan door de proef op zijn naam te schrijven, waarmee hij meteen de leiding in het algemene klassement heeft gegrepen. Tot op heden is het echter een secondenspel, want KTM-teamgenoot Daniel Sanders en <a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/driver\/ricky-brabec\/289977\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ricky Brabec<\/a> staan heel kort achter de Spanjaard.<\/p>\n<tr>\nPositie<br \/>\nRijder<br \/>\nMerk<br \/>\nTeam<br \/>\nTijd\/verschil<br \/>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>Edgar Canet<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>KTM Factory Racing<\/td>\n<td>11.31.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>Daniel Sanders<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>KTM Factory Racing<\/td>\n<td>+0.02.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>Ricky Brabec<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>Honda HRC<\/td>\n<td>+0.04.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Luciano Benavides<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>KTM Factory Racing<\/td>\n<td>+0.10.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Ross Branch<\/td>\n<td>Hero<\/td>\n<td>Hero Motosports Team Rally<\/td>\n<td>+0.15.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>Michael Docherty<\/td>\n<td>KTM<\/td>\n<td>Bas World KTM Team<\/td>\n<td>+0.18.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Tosha Schareina<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>Honda HRC<\/td>\n<td>+0.22.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/nl.motorsport.com\/driver\/adrien-van-beveren\/270036\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Adrien van Beveren<\/a><\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>Honda HRC<\/td>\n<td>+0.24.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>9<\/td>\n<td>Skyler Howes<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>Honda HRC<\/td>\n<td>+0.31.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Martin Michek<\/td>\n<td>Hoto<\/td>\n<td>Hoto Factory Racing<\/td>\n<td>+0.44.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>57<\/td>\n<td>Ian Olthof<\/td>\n<td>Honda<\/td>\n<td>HT Rally Team<\/td>\n<td>+3.01.8<\/td>\n<\/tr>\n<p>Auto&#8217;s<\/p>\n<p>Mattias Ekstr\u00f6m heeft dan wel de proloog van de Dakar Rally 2026 op zijn naam geschreven bij de auto&#8217;s, maar dat levert hem niet de leiding in het algemeen klassement op. De proloog is voor de auto&#8217;s alleen van belang om de startvolgorde voor de eerste echte etappe op zondag te bepalen. Ekstr\u00f6m krijgt als winnaar op zaterdag dus de eer om als eerste te mogen kiezen wanneer hij van start wil gaan.<\/p>\n<p>Trucks<\/p>\n<p>Wat geldt voor de auto&#8217;s, geldt na afloop van de proloog ook voor de trucks: er is nog altijd geen algemeen klassement, omdat de korte openingsproef niet meetelt. Mitchel van den Brink heeft dus niet bijzonder veel aan zijn overwinning op zaterdag, al heeft hij zich wel het recht verschaft om als eerste zijn startpositie te kiezen voor de eerste etappe op zondag. Bovendien deelde hij een klein tikje uit aan titelverdediger Macik, die niet verder kwam dan de zesde tijd.<\/p>\n<p>            We willen jouw mening!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Doe mee aan onze 5 minuten durende enqu\u00eate.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Het Motorsport.com-team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Motoren Voor slechts \u00e9\u00e9n van de Dakar-klassen telt de proloog al mee voor het klassement. Daar waar de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101723,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[20697,22161,48,22162,46,47,49,45,50,92,91],"class_list":{"0":"post-101722","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-dakar","9":"tag-dakar-2026-tussenstand-bij-autos","10":"tag-dutch","11":"tag-motoren-en-trucks-na-proloog","12":"tag-nederland","13":"tag-nederlanden","14":"tag-nederlands","15":"tag-netherlands","16":"tag-nl","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115832181422780666","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}