![\"Lamborghini](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/https:\/\/www.autovisie.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/eZ8P3inamzU-HD.jpg\")
<\/p>\n <\/p>\n
(Afbeelding: YouTube \/ Gear Tech HD)<\/p>\n
Een YouTuber gaat viraal met een op afstand bestuurbaar schaalmodel van een Lamborghini Aventador. Die wordt niet aangedreven door een elektromotortje aan boord, maar door een heuse V12-motor.<\/p>\n
Een video van dit indrukwekkende project is gepubliceerd op het YouTube-kanaal Gear Tech HD en werd binnen enkele dagen tijd al meer dan twee miljoen keer bekeken.<\/p>\n
Werkende mini-V12<\/p>\n
Niet vreemd, want het detailwerk is van een uitzonderlijk niveau. De Lamborghini heeft een mini-V12 die \u00e9cht functioneert (eerder schreven we over deze werkende 0,03-liter V8<\/a> die je zelf kunt kopen). Net als de echte, tank je benzine via de vulopening vlak achter de passagiersdeur. <\/p>\n De knutselkoning heeft zelf een versnellingsbak gemaakt die aansluit op het twaalfcilindertje. Daarin vind je een miniatuurkoppelingsplaat en druklager. Het geheel is zelfs watergekoeld.<\/p>\n Radiografisch bestuurde Lamborghini Aventador<\/p>\n Maar het gaat verder dan dat. Net als de \u00e9chte Lamborghini Aventador, is ook dit miniatuurmodel vierwielaangedreven. Deze radiografisch bestuurbare auto is zodoende voorzien van twee differenti\u00eblen die het vermogen naar de vier wielen sturen. Die wielen zijn overigens uitgerust met werkende mini-schijfremmen.<\/p>\n Miniatuurauto alleen voor kwart miljoen te koop | Sjoerds Weetjes 258<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n Ook het chassis dat al deze techniek huisvest, heeft de YouTuber eigenhandig gebouwd. De Lamborghini is uitgerust met horizontaal geplaatste schokbrekers en dubbele draagarmen. De binnenkant is overigens niet vergeten. Het lijkt een exacte kopie van de real deal. Zelfs de stoelen zijn bekleed. Toch kan het n\u00f3g gedetailleerder, zo bewijst dit schaalmodel<\/a>.<\/p>\n 10.000 euro<\/p>\n Anders dan de AI-gegenereerde thumbnail van de video doet vermoeden, lijkt het brein achter dit project een Chinese man met een klein YouTube-kanaal te zijn. Het filmpje is echter geplaatst op een groot account dat allerlei verschillende video\u2019s over techniek publiceert. Daarbij wordt geschreven dat dit schaalmodel omgerekend zo\u2019n 10.000 euro (heeft ge)kost. Gezien de vele uren en vaardigheden die nodig zijn voor het cre\u00ebren van deze Lamborghini, geloven we dat graag. Voordat wij ons aan een vergelijkbaar project wagen, oefenen we nog even hiermee<\/a>.<\/p>\n \n Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.<\/a>\n <\/p>\n Occasions <\/p>\n 28 jul 2025,\u00a008:15\n <\/p>\n Deze occasion is de spannendste familieauto die je je kunt wensen<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Test <\/p>\n 23 jul 2025,\u00a001:00\n <\/p>\n Aston Martin Vanquish Volante kost 500.000 euro\u2026 en je rijbewijs<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Nieuws <\/p>\n Vandaag,\u00a010:15\n <\/p>\n Wie rijdt nou met Bugatti van \u20ac4 miljoen door de sneeuw?! Oh ja, hij\u2026<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Nieuws <\/p>\n Gisteren,\u00a014:03\n <\/p>\n Nederlandse BMW-rijder verliest controle tijdens driften terwijl politiehelikopter meekijkt<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Nieuws <\/p>\n Gisteren,\u00a010:08\n <\/p>\n Overheid neemt motorcollectie van \u20ac34 miljoen in beslag van voortvluchtig Olympisch snowboarder<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Nieuws <\/p>\n 2 jan 2026,\u00a013:18\n <\/p>\n Snik! Dit supergave Duitse automerk bestaat sinds 1 januari officieel niet meer<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Nieuws <\/p>\n 2 jan 2026,\u00a011:37\n <\/p>\n Geen verrassing! Deze drie beloftes van Tesla-topman Elon Musk kwamen niet uit in 2025<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n Nieuws <\/p>\n 2 jan 2026,\u00a010:09\n <\/p>\n Autoverkopen 2025: dit merk domineert alles en iedereen, maar wordt op \u00e9\u00e9n punt n\u00e9t verslagen<\/p>\n <\/a>\n <\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Afbeelding: YouTube \/ Gear Tech HD) Een YouTuber gaat viraal met een op afstand bestuurbaar schaalmodel van een…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102486,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[73,74,48,46,47,49,45,50,22282,75],"class_list":{"0":"post-102485","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-zakelijk","8":"tag-business","9":"tag-commercial","10":"tag-dutch","11":"tag-nederland","12":"tag-nederlanden","13":"tag-nederlands","14":"tag-netherlands","15":"tag-nl","16":"tag-v12","17":"tag-zakelijk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115838189783642875","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102485\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n