{"id":113958,"date":"2026-01-17T05:48:19","date_gmt":"2026-01-17T05:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/113958\/"},"modified":"2026-01-17T05:48:19","modified_gmt":"2026-01-17T05:48:19","slug":"verstappen-geeft-signaal-af-over-trouwe-rechterhand-hij-zou-altijd-blijven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/113958\/","title":{"rendered":"Verstappen geeft signaal af over trouwe rechterhand: &#8220;Hij zou altijd blijven&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Max Verstappen en race-engineer Gianpiero Lambiase zijn samen een echte twee-eenheid binnen Red Bull. Sinds de Nederlander zijn entree maakte bij het Oostenrijkse team, werken de twee al met elkaar samen, uitgezonderd enkele GP&#8217;s waar Lambiase niet bij aanwezig was.<\/p>\n<p>De twee voelen elkaar heel goed aan en hebben aan een paar woorden genoeg om elkaar iets duidelijk te maken. Aan het einde van het Formule 1-seizoen 2025 gingen er echter verhalen dat Lambiase niet langer de race-engineer van Verstappen zou zijn in 2026, maar daar blijkt niets van waar. Hij blijft gewoon de rechterhand van de 28-jarige Nederlander.\u00a0<\/p>\n<p>Lambiase werd ook gelinkt aan Aston Martin, maar in 2026 blijft hij in ieder geval zitten waar hij zit. Tijdens de Red Bull-launch in de Verenigde Staten wordt Verstappen gevraagd naar de situatie rond zijn race-engineer.<\/p>\n<p>Want was er ooit serieuze twijfel dat hij zou gaan? En is het belangrijk voor de viervoudig wereldkampioen dat hij doorgaat? Die vragen krijgt Verstappen voorgelegd bij Sky Sports F1. &#8220;Hij zou altijd blijven.&#8221; Er was dus nooit enige twijfel? &#8220;Nee, niet voor mij.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen en race-engineer Gianpiero Lambiase zijn samen een echte twee-eenheid binnen Red Bull. Sinds de Nederlander zijn&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113959,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[54,48,51,52,46,47,49,45,50,53,92,91],"class_list":{"0":"post-113958","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-autosport","9":"tag-dutch","10":"tag-formule-1","11":"tag-max-verstappen","12":"tag-nederland","13":"tag-nederlanden","14":"tag-nederlands","15":"tag-netherlands","16":"tag-nl","17":"tag-racing","18":"tag-sport","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115908870293821390","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113958\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}