{"id":144799,"date":"2026-02-22T19:45:28","date_gmt":"2026-02-22T19:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/144799\/"},"modified":"2026-02-22T19:45:28","modified_gmt":"2026-02-22T19:45:28","slug":"geld-kan-niet-alles-kopen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/144799\/","title":{"rendered":"‘Geld kan niet alles kopen’"},"content":{"rendered":"

Aston Martin leek eigenlijk alles voor elkaar te hebben: een ervaren wereldkampioen in de auto, geen geldzorgen, een nieuwe fabriek en eigen windtunnel en als kers op de taart haalden ze nog personeel bij andere teams weg, waaronder topontwerper Adrian Newey<\/a>. Nu lijkt Honda<\/a> toch roet in het eten te gooien voor het team, zoals het ongeveer een decennium geleden ook voor McLaren<\/a> deed. Peter Windsor<\/a> denkt dat dit niet snel goed zal komen.Aston Martin heeft de afgelopen jaren enorm veel tijd, geld en moeite gestoken in het team en de fabriek. Na Barcelona was er nog weinig te zeggen, want het team arriveerde laat en kon maar een paar ronden rijden. In Bahrein zouden Lance Stroll<\/a> en Fernando Alonso<\/a> zes volledige dagen kunnen testen. Althans, dat dachten ze. De auto bleek langzamer dan gedacht, maar vooral erg onbetrouwbaar. De power unit van Honda zou Newey\u2019s \u2018agressieve design\u2019 niet aankunnen.Alonso en Stroll kregen amper iets gedaanTijdens de laatste drie testdagen besloot de auto het plots op te geven, waardoor Stroll in het grind belandde en Alonso te maken kreeg met batterijproblemen. Op de laatste testdag kon Stroll slecht zes rondes rijden. \u2018Het komt weer terug op dat idee dat geld niet alles kan kopen\u2019, concludeert Windsor in zijn livestream<\/a> met Mark Slade. Het duo bespreekt de ontwikkelingen en resultaten van de testdagen en de Britse renstal komt vaak ter sprake, maar vrijwel elke keer negatief.<\/p>\n

Windsor wijst aan waarom Aston Martin door de mand valt, maar Red Bull Racing, dat eerst als twijfelgeval werd gezien door de gloednieuwe, met Ford ontwikkelde krachtbron, juist prima voor de dag kwam in Bahrein. \u2018Het (geld, red.) cre\u00ebert veel kansen. Maar uiteindelijk gaat er niets boven een langdurige, moeizame organische groei, waarbij je door de pijn heen moet\u2019, is de voormalig teambaas van mening.<\/p>\n

De tekst gaat verder onder de afbeelding.<\/p>\n

\"fernando-alonso-lance-stroll-aston-martin-sao-paolo-drivers-parade-brazilie-zondag-2025\"\/<\/p>\n

Stiekem zullen Alonso en Stroll terugverlangen naar dit wagentje.<\/p>\n

Aston Martins aanpak was ambitieus, maar faalt. \u2018Proberen het beste van alles te krijgen en het samen te brengen in \u00e9\u00e9n grote smeltkroes eindigt vaak in tranen\u2019, luidt de conclusie van Windsor. De Formule 1-kenner toont wel enig medeleven. \u2018Alle Aston Martin-fans, en ik denk dat er wel een paar zijn, en Fernando-fans, die met velen zijn, moeten dit verschrikkelijk vinden\u2019, lijkt hij wel wat medelijden te hebben met de hoopvolle fanbase.<\/p>\n

Windsor probeert zich in te beelden hoe de eigenaar van het team zich op dit moment zal voelen. \u2018Stel je voor hoe de Strolls zich nu voelen. De hoeveelheid geld die ze hebben uitgegeven, de hoeveelheid energie die ze in dit hele project hebben gestoken\u2019, erkent hij dat er naast veel centen ook zeker veel tijd en moeite in is gestoken. Lawrence Stroll<\/a> heeft meer dan eens zijn ambities uitgesproken om van Aston Martin een kampioen te maken.Aston Martin draait om de hete brij heen<\/p>\n

De voormalig teambaas snapt niet helemaal waarom het team probeert de schijn op te houden. \u2018En zelfs vandaag kwam er een persbericht uit van Aston Martin, nee, van het team, waarin stond: Zijn we niet geweldig?\u2019 parafraseert hij het bericht. \u2018We hebben zojuist de rechten op de naam Aston Martin als Formule 1-team voor onbepaalde tijd gekocht.\u2019<\/p>\n

De realiteit is een stuk minder rooskleurig. \u2018Op dezelfde dag dat Honda een persbericht uitbrengt waarin staat dat we vandaag geen lange runs gaan doen omdat de motor zo slecht is\u2019, verwijst hij naar Honda\u2019s statement over de batterijproblemen en het gebrek aan juiste onderdelen. \u2018Ik bedoel, het ziet er in alle opzichten verschrikkelijk uit\u2019, is het keiharde eindoordeel van Windsor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aston Martin leek eigenlijk alles voor elkaar te hebben: een ervaren wereldkampioen in de auto, geen geldzorgen, een…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144800,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[16009,39,40,48,1049,14572,43,44,5103,51,15644,34,14941,35,18744,41,42,15563,214,46,47,49,45,32,33,50,15624,36,37,38],"class_list":["post-144799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hoofdpunten","tag-adrian-newey","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-dutch","tag-f1","tag-f1-nieuws","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fernando-alonso","tag-formule-1","tag-formule-1-2026","tag-headlines","tag-honda","tag-hoofdpunten","tag-lance-stroll","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lawrence-stroll","tag-mclaren","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-news","tag-nieuws","tag-nl","tag-peter-windsor","tag-top-stories","tag-topstories","tag-voorpaginanieuws"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116116004909777191","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}