De bouw van de nieuwe lesvliegtuigen voor de Koninklijke Luchtmacht is officieel van start gegaan. Bij fabrikant Pilatus Aircraft in Zwitserland vond een ceremonie plaats, waarbij luchtmachtcommandanten hun handtekening op de romp van het eerste toestel zetten. Daarmee werd het startschot gegeven voor de productie van acht nieuwe toestellen.<\/p>\n
Ceremonie<\/p>\n
De ceremonie draait om een traditie binnen de luchtmacht: het ondertekenen van de eerste vliegtuigromp, aldus het ministerie van Defensie. Luitenant-generaal Andr\u00e9 Steur en brigadegeneraal Stefan Linders zetten hun handtekening op het eerste toestel. Daarmee werd de daadwerkelijke bouw symbolisch ingeluid. \u2018Met deze toestellen krijgt onze opleiding een toekomstbestendig fundament\u2019, zegt luitenant-generaal Andr\u00e9 Steur. Na de ceremonie gaat het eerste vliegtuig direct verder de productielijn in. <\/p>\n
PC-7 MKX<\/p>\n
De nieuwe lesvliegtuigen zijn bestemd voor de Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO), waar aspirant-vliegers hun eerste stappen zetten in de cockpit. Naast de acht toestellen investeert Defensie ook in vier moderne simulatoren en aanvullende lesmiddelen. Samen vormen ze een ge\u00efntegreerd opleidingssysteem waarin theorie, simulatortraining en praktijkvluchten nauw op elkaar aansluiten. Dat moet de opleiding effici\u00ebnter en realistischer maken. <\/p>\n
Testen en training<\/p>\n
De eerste drie vliegtuigen krijgen een bijzondere rol. Voordat ze officieel worden overgedragen, worden ze ingezet voor testvluchten en voor de omscholing van instructeurs en technici. Zo kan de luchtmacht ervaring opdoen met het nieuwe toesteltype en wordt het opleidingsprogramma aangepast aan de nieuwe mogelijkheden. Daarna volgt de bouw en levering van de overige vijf toestellen, die in verschillende productiefases worden afgerond. Volgens de huidige planning zijn alle vliegtuigen, simulatoren en ondersteunende systemen in september 2027 operationeel.<\/p>\n
Vervanging <\/p>\n