{"id":168160,"date":"2026-03-24T07:41:17","date_gmt":"2026-03-24T07:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/168160\/"},"modified":"2026-03-24T07:41:17","modified_gmt":"2026-03-24T07:41:17","slug":"controle-houttransport-in-duitsland-levert-duizenden-euros-aan-boetes-op-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/168160\/","title":{"rendered":"Controle houttransport in Duitsland levert duizenden euro\u2019s aan boetes op [+foto\u2019s]"},"content":{"rendered":"

GIESSEN \u2013 Bij een gerichte controle op het beroepsgoederenvervoer met nadruk op transporten van langhout heeft de Duitse politie op 18 maart 2026 in totaal 25 overtredingen vastgesteld. De controles werden uitgevoerd door de regionale verkeersdiensten van Marburg-Biedenkopf en Lahn-Dill op de Bundesstra\u00dfe 236 tussen M\u00fcnchhausen en Berghofen. Deze weg geldt als een belangrijke verbinding tussen de regio Marburg-Biedenkopf en de houtverwerkende industrie in het aangrenzende Sauerland.<\/p>\n

Tijdens de controleperiode werden 27 transportvoertuigen uitgebreid ge\u00efnspecteerd. Daarbij werd gekeken naar technische staat, naleving van regelgeving en verkeersveiligheid. De politie trof onder meer ernstige tekortkomingen aan op het gebied van ladingzekering en registreerde ook snelheidsovertredingen.<\/p>\n

Daarnaast werden drie gevallen van overbelading vastgesteld. E\u00e9n daarvan was volgens de politie bijzonder ernstig: bij een houttransport werd een overbelading van 8,66 ton geconstateerd. De verdere rit werd direct verboden en tegen de eigenaar werd een zogenoemde verbeurdverklaringsprocedure gestart. Deze kan rekenen op een boete van circa 1.500 euro. Nadat de chauffeur zeven boomstammen had gelost, mocht hij zijn rit vervolgen.<\/p>\n

Verder werden negen overtredingen van de sociale voorschriften in het wegvervoer vastgesteld. Zo hield een chauffeur zich niet aan de verplichte rij- en rusttijden, stelde hij niet regelmatig de landcode in en overschreed hij de uitleestermijn van de tachograaf aanzienlijk. Volgens de politie vormen dergelijke overtredingen een groot risico voor de verkeersveiligheid en worden zij doorgaans streng bestraft. De betrokken chauffeur kan een boete van 2.745 euro tegemoetzien, terwijl ook de voertuig\u00adeigenaar een sanctie van 2.250 euro riskeert.<\/p>\n

\"Houttransport\"<\/a>Foto: Duitse Politie<\/p>\n

Tijdens de controle ontdekten agenten bovendien een personenauto die op een openbare parkeerplaats stond zonder geldige registratie en verzekering. De eigenaar moet zich nu verantwoorden wegens een overtreding van de Duitse verplichte verzekeringswet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"GIESSEN \u2013 Bij een gerichte controle op het beroepsgoederenvervoer met nadruk op transporten van langhout heeft de Duitse…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168161,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,41,42,46,47,49,45,32,33,50,36,37,38,67,64,65,66],"class_list":{"0":"post-168160","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wereld","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-nederland","18":"tag-nederlanden","19":"tag-nederlands","20":"tag-netherlands","21":"tag-news","22":"tag-nieuws","23":"tag-nl","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-voorpaginanieuws","27":"tag-wereld","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116283027390368868","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}