{"id":181091,"date":"2026-04-09T06:04:09","date_gmt":"2026-04-09T06:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/181091\/"},"modified":"2026-04-09T06:04:09","modified_gmt":"2026-04-09T06:04:09","slug":"jaarlijks-zon-half-miljoen-onterechte-parkeerboetes-door-scanautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/181091\/","title":{"rendered":"Jaarlijks zo&#8217;n half miljoen onterechte parkeerboetes door scanauto&#8217;s"},"content":{"rendered":"<p>Privacywaakhond Autoriteit Persoonsgegevens (AP) berekende hoe vaak scanauto&#8217;s in Nederland de fout ingaan. Zo&#8217;n auto is populair bij gemeenten om geparkeerde auto&#8217;s te controleren. De wagen wordt ingezet, zodat boa&#8217;s meer tijd hebben voor andere taken.\u00a0<\/p>\n<p> Miljoenen scans <\/p>\n<p>&#8220;Er worden jaarlijks naar schatting tussen de 250 en 375 miljoen scans van geparkeerde auto&#8217;s gemaakt&#8221;, legt Sven Stevenson van de Autoriteit Persoonsgegevens aan RTL Nieuws uit. Dat levert zo&#8217;n 3 tot 5 miljoen parkeerboetes op, waarvan er volgens de AP dus zo&#8217;n 500.000 onterecht zijn.\u00a0<\/p>\n<p>Hoe kan het dat er zoveel boetes onterecht worden opgelegd? &#8220;Scanauto&#8217;s zijn heel goed in het herkennen van kentekens&#8221;, legt Stevenson uit. &#8220;Maar een scanauto is niet automatisch geschikt om de context te begrijpen.&#8221;\u00a0<\/p>\n<p>Een bekend voorbeeld van een moment waarop scanauto&#8217;s de fout ingaan, is wanneer automobilisten staan te laden en lossen. De auto&#8217;s maken alleen een momentopname en zien de omstandigheden niet.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;Ook een gehandicaptenkaart die achter de voorruit ligt, maar niet geregistreerd staat, kan problemen geven&#8221;, zegt Stevenson.\u00a0<\/p>\n<p> Bezwaarmaken tijdrovend <\/p>\n<p>Wie een onterechte boete krijgt en bezwaar maakt, krijgt volgens de AP te maken met &#8217;tijdrovende, vaak geautomatiseerde bezwaarprocedures en gebrekkige transparantie&#8217;. In &#8217;40 tot 62 procent van de gevallen&#8217; krijgen mensen gelijk en wordt de onterechte boete kwijtgescholden.<\/p>\n<p>In Dordrecht wilden inwoners van een wijk \u00e9cht niet betalen voor een parkeervergunning, daarom werd de ene na de andere voortuin omgetoverd tot parkeerplek, zie je in onderstaande video:<\/p>\n<p>Dat de scanauto&#8217;s fouten maken, <a href=\"https:\/\/www.rtl.nl\/nieuws\/nederland\/artikel\/5207606\/scanauto-boete-aanvechten-grote-steden-amsterdam-utrecht-den-haag\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">is al jaren bekend<\/a>. En ook dat bezwaar maken loont, werd <a href=\"https:\/\/www.rtl.nl\/nieuws\/binnenland\/artikel\/5559077\/parkeerboete-door-scanauto-aanvechten-blijkt-nog-steeds-te-lonen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">vorige maand nog duidelijk<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p>Maar het onderzoek van de Autoriteit Persoonsgegevens laat ook zien dat juist kwetsbare groepen vaak de dupe zijn van het systeem. &#8220;De betaaltermijnen zijn vaak heel erg kort, soms maar twee weken. En wie in bezwaar gaat, moet de boete vaak eerst betalen&#8221;, zegt Stevenson.<\/p>\n<p>De Autoriteit Persoonsgegevens roept gemeenten op tot meer menselijke controle, vooral ook op straat.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Privacywaakhond Autoriteit Persoonsgegevens (AP) berekende hoe vaak scanauto&#8217;s in Nederland de fout ingaan. Zo&#8217;n auto is populair bij&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":181092,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[302,1083,39,40,48,43,44,34,35,41,42,46,47,49,45,32,33,50,7124,36,37,1784,38],"class_list":["post-181091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hoofdpunten","tag-auto","tag-autoriteit-persoonsgegevens","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-dutch","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hoofdpunten","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-news","tag-nieuws","tag-nl","tag-parkeren","tag-top-stories","tag-topstories","tag-verkeersboete","tag-voorpaginanieuws"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116373242811827653","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}