{"id":191726,"date":"2026-04-22T23:26:40","date_gmt":"2026-04-22T23:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/191726\/"},"modified":"2026-04-22T23:26:40","modified_gmt":"2026-04-22T23:26:40","slug":"oekraine-onthult-meer-dan-100-bedrijven-die-meewerken-aan-de-bouw-van-de-russische-su-57-gevechtsvliegtuig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/191726\/","title":{"rendered":"Oekra\u00efne onthult meer dan 100 bedrijven die meewerken aan de bouw van de Russische Su-57-gevechtsvliegtuig"},"content":{"rendered":"<p>Key takeaways<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Oekra\u00efne heeft meer dan 100 Russische bedrijven ge\u00efdentificeerd die betrokken zijn bij de productie van het Su-57-gevechtsvliegtuig.<\/li>\n<li>Ondanks hun rol in de productie van gevechtsvliegtuigen zijn veel van deze bedrijven momenteel niet onderworpen aan internationale sancties.<\/li>\n<li>Rusland wil verouderde Sovjet-gevechtsvliegtuigen vervangen door de Su-57, maar internationale partners twijfelen aan de capaciteiten ervan.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De Oekra\u00efense inlichtingendienst heeft meer dan 100 Russische bedrijven ge\u00efdentificeerd die betrokken zijn bij de productie van de Su-57-straaljager. Ze hebben een <a href=\"https:\/\/t.me\/DIUkraine\/8235\" type=\"link\" id=\"https:\/\/t.me\/DIUkraine\/8235\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">interactief 3D-model<\/a> vrijgegeven dat de rol van elk bedrijf in het productieproces illustreert.<\/p>\n<p>Belangrijkste spelers in de productie van de Su-57<\/p>\n<p>Een van de belangrijkste spelers is OJSC \u2018Krasny Oktyabr\u2019 in Sint-Petersburg, dat motoren en hulpaggregaten voor het vliegtuig produceert. <\/p>\n<p>Het Nationaal Instituut voor Luchtvaarttechnologie\u00ebn is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van geavanceerde cockpitbeglazing voor de Su-57, terwijl het Instituut voor Theoretische en Toegepaste Elektrodynamica van de Russische Academie van Wetenschappen zich richt op het cre\u00ebren van radarabsorberende coatings die cruciaal zijn voor de stealthcapaciteiten van het gevechtsvliegtuig. YASHV Avia LLC levert de banden die speciaal voor de Su-57 zijn ontworpen. Sommige producenten van onderdelen voor de Su-57 hebben ook linken met westerse bedrijven.<\/p>\n<p>Sancties ontwijken<\/p>\n<p>Ondanks hun directe betrokkenheid bij de productie van een gevechtsvliegtuig, blijven veel van deze bedrijven onaangetast door internationale sancties. Het Hoofddirectoraat Inlichtingen benadrukt dat een aanzienlijk deel van deze ondernemingen nog steeds niet onderworpen is aan beperkingen van sanctie-opleggende landen.<\/p>\n<p>Stealthgevechtsvliegtuig<\/p>\n<p>De Sukhoi Su-57 is Ruslands eerste <a href=\"https:\/\/businessam.be\/wat-maakt-het-russische-su-57-gevechtsvliegtuig-superieur-aan-veel-andere-straaljagers\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/businessam.be\/wat-maakt-het-russische-su-57-gevechtsvliegtuig-superieur-aan-veel-andere-straaljagers\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">operationele stealthgevechtsvliegtuig van de vijfde generatie<\/a>. Het is ontworpen voor zowel luchtoverwicht als aanvalsmissies en beschikt over een hoge wendbaarheid, supersonische kruissnelheid en geavanceerde avionica.<\/p>\n<p>Als vijfde generatie vliegtuig volgens de Russische classificatie streeft de Su-57 ernaar te voldoen aan strenge prestatiecriteria, waaronder zeer effici\u00ebnte motoren die in staat zijn om zonder naverbranders supersonisch te vliegen. Het vliegtuig zal naar verwachting snelheden van ten minste Mach 2 halen, over uitzonderlijke wendbaarheid beschikken en zijn radar- en infraroodsignatuur minimaliseren door middel van stealthtechnologie\u00ebn.<\/p>\n<p>Deze technologie\u00ebn omvatten aanpassingen aan de vorm van het vliegtuig en de straalpijpen van de motoren, het gebruik van radar-transparante composietmaterialen en gespecialiseerde radar-absorberende coatings. De boordsystemen geven prioriteit aan passieve detectiemethoden en werken in moeilijk waarneembare modi om de overlevingskansen te vergroten.<\/p>\n<p>Internationale twijfels<\/p>\n<p>Rusland is van plan de Su-57 in te zetten ter vervanging van de verouderde Sovjetmodellen MiG-29 en Su-27. Internationale partners, met name <a href=\"https:\/\/businessam.be\/india-wil-binnenkort-beginnen-met-de-productie-van-russische-su-57-stealthjagers\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/businessam.be\/india-wil-binnenkort-beginnen-met-de-productie-van-russische-su-57-stealthjagers\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">India<\/a>, hebben echter twijfels geuit over de capaciteiten van het toestel, ondanks het feit dat het land een vroege investeerder in het project was. India zou overwegen zich terug te trekken uit zijn toezegging om Russische Su-57-gevechtsvliegtuigen aan te schaffen.<\/p>\n<p>De Russische luchtmacht heeft onlangs een nieuwe partij Su-57\u2019s ontvangen, uitgerust met verbeterde systemen en bewapening.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/landing.mailerlite.com\/webforms\/landing\/p4c8w8\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je hier in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAow87yUCw?hl=nl&amp;gl=BE&amp;ceid=BE%3Anl\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Volg Business AM ook op Google Nieuws<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/portal.businessam.be\/plans\/business-am-zomer-aanbieding\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Key takeaways Oekra\u00efne heeft meer dan 100 Russische bedrijven ge\u00efdentificeerd die betrokken zijn bij de productie van het&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191727,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[73,74,48,46,47,49,45,50,155,28730,75],"class_list":["post-191726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zakelijk","tag-business","tag-commercial","tag-dutch","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-nl","tag-rusland","tag-su-57","tag-zakelijk"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116450950294119128","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}